赞成芙蓉大道跨线改造方案，但不止于比

cavero · 发表于 2015-12-10 12:58

向前冲发表于 2015-12-10 12:45
楼主有没有搞错？芙蓉大道是两大开发区货车沟通的主干道，而滨江路才是两大开发区小汽车来往的主流车道。别 ...

你自己说了，两大开发区80%的大企业都在沿江，一个在东，一个在西，货车是在工业区之间行驶的，两点之间直线最短，这是小学里面教的，你让货车不走直线，偏偏要到南边绕个大圈，坑人。

snakedoctor · 发表于 2015-12-10 13:01

你们看明白楼主支持上跨的理由了吗

snakedoctor · 发表于 2015-12-10 13:02

cavero 发表于 2015-12-10 12:58
你自己说了，两大开发区80%的大企业都在沿江，一个在东，一个在西，货车是在工业区之间行驶的，两点之间 ...

芙蓉大道两边的企业不比滨江路少虽然不明白你想表达什么

观点制胜 · 发表于 2015-12-10 13:08

snakedoctor 发表于 2015-12-10 13:01
你们看明白楼主支持上跨的理由了吗

楼主是担心芙蓉大道要是高架的话，卡车就永远禁不了了
上跨的话就禁止卡车，分流到外围，大概是这个意思吧

cavero · 发表于 2015-12-10 13:11

snakedoctor 发表于 2015-12-10 13:02
芙蓉大道两边的企业不比滨江路少虽然不明白你想表达什么

芙蓉大道禁卡，按跨线方案设计，滨江路，江阴大道作为城市快速外环。尽快开工新澄杨路建设。就这么简单。你看不懂是因为被滨江路禁卡和芙蓉大道高架迷住了双眼。

snakedoctor · 发表于 2015-12-10 13:12

观点制胜发表于 2015-12-10 13:08
楼主是担心芙蓉大道要是高架的话，卡车就永远禁不了了
上跨的话就禁止卡车，分流到外围，大概是这个意 ...

第一目前禁不了卡第二高架化不意味着下面以后就跑卡车了

高架和卡车通行没有必然联系

snakedoctor · 发表于 2015-12-10 13:15

cavero 发表于 2015-12-10 13:11
芙蓉大道禁卡，按跨线方案设计，滨江路，江阴大道作为城市快速外环。尽快开工新澄杨路建设。就这么简单。 ...

芙蓉大道高架化和禁不禁卡没有关系

相反你将来把省道移至新澄杨路芙蓉大道做内环自然没卡车

snakedoctor · 发表于 2015-12-10 13:19

通篇都没写为什么上跨比高架好扯东扯西不知道在讲什么

观点制胜 · 发表于 2015-12-10 13:26

snakedoctor 发表于 2015-12-10 13:15
芙蓉大道高架化和禁不禁卡没有关系

相反你将来把省道移至新澄杨路芙蓉大道做内环自然没卡车

楼主大概还有一层意思，滨江路不禁卡，可能是不好意思明说吧

cokay · 发表于 2015-12-10 13:26

你说芙蓉大道禁卡是重点，造高架就不能禁卡而上跨就能禁卡？

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芙蓉大道两边的企业不比滨江路少 虽然不明