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客观评论江阴的规划

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发表于 2015-11-12 11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
    近日在规划网上看到一则城市规划的口诀,对照目前江阴的规划,请大家来点评一下江阴的规划状况:
    文字图例先细读,再看风向与水流,商业中心人气足,交通便捷好服务。

  良好地段给居住,上班不必跑长途,工业用地重运输,污染大户须防护。

  易燃易爆要隔离,转运便利建仓储,公共绿地宜均布,滨水地带多种树。

  旧区新区要兼顾,文化遗产多保护,干道骨架要清楚,两侧用地须相符。

  道路间距宜适度,一般内密而外疏,港口须有疏港路,生活岸线要留足。

  机场进城走快速,端侧净空须关注,高速公路不穿城,过境公路擦边溜。

  客运站场宜深入,编组站场城外布,夏季凉风能导入,冬季寒风能阻住。

  道路依山傍水走,相交尽量九十度,净污分置上下游,雨水尽量顺势流。

  四通八达有出路,抗灾避难易救护,自然人文须借助,城市特色要突出。

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 楼主| 发表于 2015-11-12 11:14 | 显示全部楼层
    1、文字图例先细读,再看风向与水流,商业中心人气足,交通便捷好服务。
——风水方面看,江阴城北枕长江,四面环山,是极好的。市政府选在黄山脚下,后面喜来登旁边造了个小山丘,位置也是很理想的。
    商业中心:步行街是江阴古城中心,历来人气旺,但是交通规划较为滞后,各种堵车、单行道,小小吐槽一下。
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 楼主| 发表于 2015-11-12 11:17 | 显示全部楼层
2、良好地段给居住,上班不必跑长途,工业用地重运输,污染大户须防护。
——临港和雨山湾的规划还是不错的,产城结合。道路也规划了几条大道,污染大户基本也建在边境。点个赞!
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 楼主| 发表于 2015-11-12 11:23 | 显示全部楼层
3、易燃易爆要隔离,转运便利建仓储,公共绿地宜均布,滨水地带多种树。
——临港经济开发区的港口物流产业潜力巨大,公园就更不必多说,江阴这一点做得还是很不错!
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 楼主| 发表于 2015-11-12 11:26 | 显示全部楼层
4、旧区新区要兼顾,文化遗产多保护,干道骨架要清楚,两侧用地须相符。
这个需要吐槽了,看看主城区落魄的样子,两个新城也没见多高大上,框架被拉太大,现在有点四不像的感觉!
主干道规划挺清晰,就是道路质量不行!
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 楼主| 发表于 2015-11-12 11:30 | 显示全部楼层
5、道路间距宜适度,一般内密而外疏,港口须有疏港路,生活岸线要留足。
道路是被吐槽最多的,内密外疏做到了,但是内部断头、外部太绕,造成了市区道路拥堵。
海港大道作为准高速,但是疏港的作用还不明显,只是接通无锡,没有联通沿江、沪宁高速可惜!
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发表于 2015-11-12 11:59 | 显示全部楼层
纯情黄瓜 发表于 2015-11-12 11:30
5、道路间距宜适度,一般内密而外疏,港口须有疏港路,生活岸线要留足。
道路是被吐槽最多的,内密外疏做 ...

前几日接连跑了几次海港大道,大车也多,也挺窝心的呀
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 楼主| 发表于 2015-11-12 12:12 | 显示全部楼层
6、机场进城走快速,端侧净空须关注,高速公路不穿城,过境公路擦边溜。
机场是没希望了,两条建成的快速路确没有连接到主城区。
高速公路穿城过,但由于大桥的特殊性也实属无奈。
作为过境公路的滨江路已转为主城区道路,还是也不少大卡车经过。
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发表于 2015-11-12 12:12 | 显示全部楼层
    相信江阴规划局对老城区肯定是有规划的,但为什么老城区的道路还是而十年如一日没有大的变化?关键是执行,执行的关键是什么?钱和一把手,没钱一把手也是巧妇难为无米之炊,老城区改造是块难啃的骨头,谁也不想沾,频繁的更换一把手更是加剧了城区面貌改变的难度。
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 楼主| 发表于 2015-11-12 12:14 | 显示全部楼层
曲言 发表于 2015-11-12 11:59
前几日接连跑了几次海港大道,大车也多,也挺窝心的呀

担心海港大道被压坏了{:1_12:}
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