个人大胆预测，沿江城际江阴站不在峭岐，而在南闸

黑杜酒

飞蛾扑钱 发表于 2015-4-20 08:21
其实两个地方都差不多，江阴南出口移到江阴大道交旁后，大桥南路势必要南延至江阴大道的。只不过在霞客大道 ...

完全不同，地铁1号线可以直通过来，没有花山阻隔，又有一横一纵2条主干道，优势相当明显。

飞蛾扑钱

黑杜酒 发表于 2015-4-20 15:28
完全不同，地铁1号线可以直通过来，没有花山阻隔，又有一横一纵2条主干道，优势相当明显。

    大桥南路向南延伸至江阴大道，有现成的小路不用开山只不过拓宽点而已，在此设站的话，江阴大道、大桥南路、锡澄高速一纵两横3条主干道哦。{:1_9:}    但我也还是比较倾向于 霞客大道与江阴大道交叉口，虽然地铁一号线不知猴年马月才能上马。{:1_12:}

名都先锋

建议G2高速江阴南花山互通旁设站，江阴大道与城铁和高速设计成交通枢纽，无缝衔接，还能方便靖江的客流。大桥南路沿G2延伸至峭岐，拉近峭岐与主城的距离。依托城际站，把峭岐北部建设起来，打造成江阴的南大门。

名都先锋

雨中即景 发表于 2015-4-20 13:46
设在峭岐吧，地理位置不错，而且峭岐的状况已经差的不得不发展了！

峭岐完全可以纳入主城区来发展的，设立开发区，引导城区企业搬迁至峭岐。前提是改善峭岐的交通。

水易

如果想继续市区离心力加强就放在南闸吧。

雨中即景

名都先锋 发表于 2015-4-20 23:20
峭岐完全可以纳入主城区来发展的，设立开发区，引导城区企业搬迁至峭岐。前提是改善峭岐的交通。

峭岐那么好的位置那么多年没发展起来真是白瞎了，江阴地图一看，全江阴最中心位置！

江洋大盗

圆梦何时？

雨中即景

向前冲 发表于 2015-4-28 15:59
按照你这个理论， 打开江苏地图看看， 江苏的省城应该放在江阴才对。哈哈

我的意思很简单，江阴最中心的位置，没有得到好的发展，是种浪费，跟你理解的逻辑完全不是一路


顺带PS:江苏地图我不看都知道江阴也不是最中心位置

九浪

你们都是专家

华丽狠悲剧

自己去看看峭歧海棠湾已经被政府回迁了，你说峭歧还有发展？江阴最烂的小村，没有之一。