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个人大胆预测,沿江城际江阴站不在峭岐,而在南闸

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发表于 2015-4-19 23:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
原因是为地铁1号线及新长复线做铺垫,位置就在霞客大道和江阴大道交汇处,该位置距市府约11公里,不需要打通花山,很多路网都是现成的,惠山1号线过来顺理成章,连通公交总站和市中心,形成轨道交通网络,盘活地铁运力,这是一步妙棋。圆了原本的应该在江阴马镇的京沪高铁梦。
发表于 2015-4-20 06:52 | 显示全部楼层
南闸  挺好的
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发表于 2015-4-20 08:02 | 显示全部楼层
这个位置更好!
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发表于 2015-4-20 08:12 | 显示全部楼层
与峭岐的方案一样都在江阴大道旁,一个靠近京沪高速一个靠近霞客大道,只不过东西方向差了三四公里远而已,其实就是一个方案。{:1_12:}
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发表于 2015-4-20 08:17 | 显示全部楼层
那边貌似也是南闸和峭岐交界
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发表于 2015-4-20 08:21 | 显示全部楼层
其实两个地方都差不多,江阴南出口移到江阴大道交旁后,大桥南路势必要南延至江阴大道的。只不过在霞客大道旁更接近新客运站与新长铁路。
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发表于 2015-4-20 08:30 | 显示全部楼层
都很远
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发表于 2015-4-20 08:33 | 显示全部楼层
搬到食品城吧
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2015-4-20 09:53 | 显示全部楼层
是贴着s38走的
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发表于 2015-4-20 13:46 | 显示全部楼层
设在峭岐吧,地理位置不错,而且峭岐的状况已经差的不得不发展了!
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