对小区内部道路的调研

dabei100 · 发表于 2014-6-15 16:13

爱茵斯坦发表于 2014-6-15 15:10
1.首先小区是要限速的
按条例限速15公里/小时，实际车速爱兄可亲身体验下

说的很有道理，但是人家不一定听的进去，人家似乎理由也很充分的？

流星雨2013 · 发表于 2014-6-15 18:44

北大门车辆通行，我赞成

夜落无声 · 发表于 2014-6-15 20:49

三哥发表于 2014-6-15 13:04
我们将讨论背景建立在假山弯道地段无违停车辆，那这一路段通畅是无可争议的。
现针对爱兄之回复逐条回答 ...

旗帜鲜明支持三哥

夜落无声 · 发表于 2014-6-15 20:51

流星雨2013 发表于 2014-6-15 14:16
三哥那么辛苦的调研，你们怎么一点也不理解啊

你要能真正理解就好了。

天阶水 · 发表于 2014-6-15 20:52

本帖最后由天阶水于 2014-6-15 20:52 编辑

三哥威武！

流星雨2013 · 发表于 2014-6-15 20:57

我理解的可能和你不一样吧，单行不就是增加路面车位被搞的吗，开发商原来在路面设计了94个车位，现在业委会非得一下子增加一倍以上的车位，这不是增加路面负担吗？当然减负的方法不是只有一条，既然大部分业主不希望单行，那为什么就不能从减少路面车位的方向来考虑呢

爱茵斯坦 · 发表于 2014-6-15 21:01

本帖最后由爱茵斯坦于 2014-6-15 21:02 编辑

如果业委会是为了增加停车位而实行单行，那业委会应该把增加停车位的收益补偿给因为单行而绕远业主作为油费，这个想法是否比较高大上！！看来绕远的业主又增加了少交物业费的理由了！！

爱茵斯坦 · 发表于 2014-6-15 21:05

这个就好比拆迁补偿款！民主社会都是这么干的。

夜落无声 · 发表于 2014-6-15 22:35

我现在觉得和山寨爱因斯坦辩论是拉低自己的水平，不回了。

爱茵斯坦 · 发表于 2014-6-15 23:00

版主大人请息怒！

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