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大家讨论,我主张的限车与治堵,可行不?

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发表于 2014-5-7 09:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
任何政策法规的出台,都要符合上位法,都要有法可依!这是一,第二,还必须合民意,得到大多数人的支持!第三,还支符合社会发展的方向,不能开历史的倒车!不合这三点,这政策的制订者,早晚会被历史订上耻辱柱上!头疼治头,脚痛治脚,只能说明,庸人在治政!什么结果,大家都知道!
        我对限车治堵,只提一个建议,供大家讨论,看看有那些不对头:1,从现在开始,从严控制驾考,(宽进严出,允许经一般考试后取得实习证,允许上路,但必须要有老驾驶员陪同,如在此段期间,一切违章违规驾驶员行为,都扣老驾驶员的分,扣完他也得重学,由其他老驾驶员陪开车。情况类同。)二,对违章违规驾驶行为,进行双重处罚,既有经济上重罚,还必须到路上值勤,查纠其他驾驶员的违章违规驾驶,直到抓到为止,抓不到,就得一直进行这种无报酬或低报酬劳动,而不能进人下一步取得实习证。这是我前几年就发的帖子,只是没人看,所以现在又重新发一次,希望能有人转发,给当政者看见,采用!只要用此法,保证一可以减少车辆,但非用行政命令,而是守法者用功者凭真本事的人才能开车,二是保证开车顺畅,技术提高加上文明开车,路上的堵车会好上一半,三,车辆事故也少了,原因就不说了。但这就有一个阵痛,会让车商车企难过一阵子!
 楼主| 发表于 2014-5-7 09:19 | 显示全部楼层
我建议采取实习证制度,最低标准满三个才能参加正证驾考,(驾考必须严格,从国外较严的那种标准),从驾驶技术、驾车习惯、文明驾车、环保驾车等方面考核,假如第一次没通过,则以后必须满一年才能参加等二次考试,依次类推!如果满六个月参加考试,则以后每年有二补考机会,满九个月参加驾考,则以后每年有三次机会,满一年参加驾考,则以后每年有四次驾考机会!(细则还可以定得更严,目的只有一个,考驾证很难,让大家有心里准备,不能随便浪费机会,欲速则不达!)
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发表于 2014-5-7 09:22 | 显示全部楼层
同意
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 楼主| 发表于 2014-5-7 09:26 | 显示全部楼层
二师兄寒 发表于 2014-5-7 09:22
同意

发表点意见,提点看法{:1_1:}
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发表于 2014-5-7 10:12 | 显示全部楼层
你不如主张 汽车企业关门
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发表于 2014-5-7 10:26 | 显示全部楼层
  对酒驾和严重违章的驾驶员,连续3天到车管所学习,每天强制看惨烈的车祸视频,不准闭眼,看得他每天做恶梦!!!
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发表于 2014-5-7 10:34 | 显示全部楼层
没车没驾照的群体是否会同意呢?
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发表于 2014-5-7 17:17 | 显示全部楼层
师娘的水平就如此,如何育人  {:1_12:}
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发表于 2014-5-7 17:18 | 显示全部楼层
袋袋本不少,如何甄别
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发表于 2014-5-9 10:25 | 显示全部楼层
用前瞻性的眼光和魄力大力发展道路建设!
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