这对江阴会有什么样的影响？

小昌河 · 发表于 2014-3-2 23:01

沪通长江大桥昨天开工，将成为世界上最大跨度公铁两用大桥；沪通铁路将开行动车组，届时南通到上海只需1小时，沪通铁路由中铁总公司、上海市和江苏省共同投资建设，总投资361亿元，是国家沿海铁路大通道和长三角城市快速轨道网的重要组成部分。

金色家园 · 发表于 2014-3-2 23:08

为什么不走江阴。

yyuftngeh · 发表于 2014-3-2 23:53

对江阴的影响：1变相帮沿江城际修好张家港到上海段 2 张家港常熟用更少的钱实现连沪宁连汉蓉连青徐，江阴用高于张常的钱连沪宁蓉青徐 3勾勒了代替锡澄合并的更好的新模式：沿江江阴张家港常熟抱团发展的沿江经济带的整合发展成为可能 4 借道北沿江南沿江沪通成环动因，江阴亦能融入北沿江经济带，更何况有靖园区存在。5沪通开工，使南京推动沿江的积极性更重内里而非表面。

莫小碗 · 发表于 2014-3-3 00:04

路过

yyuftngeh · 发表于 2014-3-3 00:08

金色家园发表于 2014-3-2 23:08
为什么不走江阴。

博弈+现实

呵呵哈呵呵 · 发表于 2014-3-3 06:56

金色家园发表于 2014-3-2 23:08
为什么不走江阴。

除非江阴变成了省会城市。不然，哪有一个地方建两座长江大桥的？

郎朗星月 · 发表于 2014-3-3 08:34

不走江阴

赛宁 · 发表于 2014-3-3 08:57

只会越来越好

柳宿心 · 发表于 2014-3-3 09:48

如果当年在江阴建的就是铁路公路两用大桥，现在就没张家港什么事了。江阴长江大桥那段江面还是最窄，造价也会省很多。

小昌河 · 发表于 2014-3-3 10:02

我只是粗浅地觉得，江阴的优势和先机正在越来越少

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