泰锡宜城际线明确于2014年～2017年建设

中卫

   
    泰锡宜城际铁路是盐泰锡宜城际铁路的一部分，盐泰锡宜城际铁路北端接在建的连云港至盐城铁路，中部在沪宁城际惠山站沟通沪宁城际铁路，南段连宁杭客运专线铁路，并通过这些铁路干线将山东半岛、苏北 地区、长三角核心城市（上海、南京、杭州）有机联系起来，该条城际铁路的建设，将确立无锡在长三角地区处于中心城市的地位。同时，泰锡宜城际铁路与沪宁城际铁路在惠山站进行互联互通，将使宜兴到无锡中心城区（无锡站）的交通时间缩短至20分钟以内、到上海缩短至1小时以内，无锡至杭州缩短至1小时之内；配合无锡地铁建设，可实现锡澄一体化、锡宜同城化。
    该条城际铁路是《长三角洲地区城际轨道交通网规划（2010年调整）》中规划近期建设的城际干线铁路。2012年4月《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划2012～2020》获得国家发改委批准，泰锡宜城际线列入规划。2012年8月《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》获得江苏省人民政府批复，泰锡宜城际线明确于2014年～2017年建设。该线路设计为Ⅰ级双线，速度目标值250km/h,采用电动车组机车。

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中卫

      2月21日，江苏省铁路办在宜兴组织召开了《泰锡宜城际铁路运输规划研究》专家评审会，省发改委，省交通运输厅，无锡、泰州、江阴、宜兴、靖江等市发改委和交通局（含各地铁路办）及特邀专家参加了会议，城际铁路惠山站区管委会也应邀参加。会议听取了项目研究单位的专题汇报，讨论审议了编制成果的详细内容，听取了省市各主管单位和地方政府的意见。会议明确泰锡宜城际铁路是长三角核心区域城际网络的重要项目之一，是促进苏南苏中夸奖联动的重要纽带。在对泰锡宜城际铁路与沿线通道内互相关系的详细分析的基础上，本次评审会详细论证了泰锡宜城际铁路的建设必要性、建设形势、功能定位和技术标准等，进而对线路走廊、线位走向、枢纽衔接等方面进行了方案比选和推荐。会议一致认为该项研究具有前瞻性和针对性，思路清晰、内容全面，为下一阶段正式启动泰锡宜城际铁路各项前期工作提供了支撑。
    在本次会议上，城铁惠山站区管委会根据去年委托铁四院进行的《泰锡宜城际铁路惠山站规划研究》成果，就惠山站衔接方案、江阴至惠山段线路方案和惠山至宜兴段线路方案作了专题发言。

东邪西毒

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克雷格

这里可以看出宜兴的环境真的好的一塌糊涂，有山有湖