这样车位的治理方案可行吗？供大家讨论

XINCHENG

     目前小区内的车位白天不存在缺少的现象，矛盾的焦点主要是晚上下班高峰期，如果车位固定分配了，存在车位资源浪费现象，白天小区里空空荡荡也不能停车，这就不合理了，所以要建立车位管理平台，监测车位情况，先到先停，例如200个车位管理的话，投资不到8万元，一次性投资分摊到每户人家，（目的只有一个在尽少化钱的基础上把车位问题解决好），这个方案不知可行否？（把消防通道用油漆标来色出来，设置路障，坚决不能停车）下面是车位管理平台的说主要原理：
                             


        AN 车位监控系统(无线车位检测)
当车辆驶入车位，安装于地表面的无线车位检测器检测到车辆，实时将检测数据发送到路畔的基站，基站再通过有线宽带或者无线3G网络实时传递管理中心服务器。当车辆离开车位后，该车位车辆离开的信息传送到管理中心服务器。

由于有无线车位检测器及其通讯基站，管理中心可以实时获取车位信息，具备了准确可靠、实时有效的精确到每个车位的使用情况的重要信息。实现小区车位信息的公开、可得小区每一个车位的使用情况。

由于管理中心具有所有车位准确的使用状况信息，所以提供的诱导服务就是建立在车位信息系统上的精确城市诱导。

驾驶员按照电子显示屏的指引到达停车场（区位引导），通过场内的显示设备找到泊位（车位引导）。而驾驶员泊车后车位状态的改变，或者原有停靠车辆驶离车位后车位状态的改变，都能够实时传递到管理中心，管理中心又将变化后的车位信息状态实时反馈到前端的电子显示引导牌，通过一系列的设备和相关网络，包括无线车位检测器形成了完整的信息收集、传递、处理、发布的过程，实现车位、驾驶员、管理部门之间的有机联系，精确车位诱导可以提供用户快速找到车位停车的途径。

真诚永远

一幢的停十五幢，十五幢的停一幢。

风寒寒

这套东西装装要多少钱啊 ？
200个车位费是 200*120*12=28.8万
这个钱够了没？

风寒寒

光看钱了，最大的问题就是这样搞估计没人肯！

XINCHENG

200个位置不到8万元，常州就有，可以百度看看。

长白山

这个方案可以做到一车一位，先到先得，停满为止，有一定道理，就是晚下班的邻居可能会接受不了。

jackzhao7410

表示地面车位坚决要收费

快乐悠悠

任何车位分配方案都不可能满足所有业主要求，都会有人不赞同，百姓百姓百条心，所以物业来啃这块硬骨头也不容易，作为业主要支持，只要是有利于小区安全，有利于小区管理的，我们就要支持。

最好的时光

我家停地下，为啥要分担?
别家几辆车，为啥只平摊?
基本物业费都尚不交，怎再收8万?
我家在门口，停到最里面，这也叫方便?
看似有学问，杀猪用牛刀。

君山

尽量做到合理，切实地把车辆管理起来，再难也要动起来，只有解决了车位问题，其他问题就容易解决了。