关于车位问题我想说

法言

一、地下车位出租不放开，路面停车的问题就永远不可能解决！
二、85000一个的地下车位还是优惠价，开发商想钱想疯了。奉劝各位业主千万不要去买车位（特别是属于人防工程的，风险超大，法律规定人防工程，开发商只能平时利用，而且还有平时维护的义务，一旦战争、自然灾害等原因，国家是要无偿征用的，所以如果开发商胆敢将人防工程租给你20年，其他业主完全可以诉开发商，人防工程不仅是属于全体业主，而且是属于全体人民的，如果被征用，国家不会为你和开发商之间签定的无效合同买单的，你去找开发商维权将是慢慢长征路了，到时让你欲哭无泪），因为地下车位所谓的权益是得不到保障的：首先你买任何东西，都要有一个权属证明，开发商能提供给你什么？就是一个租赁20年的合同，这也是打的擦边球，因为合同法规定租赁合同最长年限不得超过20年，为什么开发商不能和你签定买卖合同，就是因为他们对地下车位的归属也没有法定的权属证明，这是我们现在地下空间立法上的漏洞，但是开发商利用这个漏洞打的擦边球，将来立法完善，特别是我们现在物权法里面就明确规定，小区停车位应优先满足业主的停车，所以一旦这种变相的买卖合同被确认为违法，其他没有买车位的业主会不会认账仍是个问题，之前的买了车位的业主只能去找开发商维权，又是一件凶吉未卜的事情。另外，也向“买了”车位的业主呼吁一声，希望你们不要站在开发商的立场上说话，为开发商推销车位帮腔，因为你们付出的金钱都是进了开发商的腰包，并未让其他业主受益，小区的公共区域，全体业主都可享用，并不是吃免费的午餐。
三、关于地下车位出租的可行性。一个合适的价格，一个可以合适的租赁期限（建议是半年到一年为期，业主自行选择，可以与物业费同步）对大多数业主来讲是愿意的；所谓的技术性问题根本不是问题，一是刷卡的问题，你交了多少钱就给你开通多长时间的通行期限，超期无法使用，如果说这个技术问题都没法实现的话，那是对我们现在科技水平的漠视；二是关于到期不上交卡的问题，这更不是问题，一张卡的成本不会超过十块钱吧，你在办卡时收费啊。同时，我也提一个建议，刷卡的位置进行调整，或是改用远程自动刷卡，因为对手动挡的车来说，从地下车位上来再刷卡是一件比较痛苦的事情，这估计也是一部分车主不愿意停在地下的原因吧。
四、关于地上车位的问题，我觉得应该给来访的亲朋好友一个停车的地方。开发商或是物业竖起的桩子简直是对小区业主的侮辱，难看不说，而且侵犯了业主的利益，试想地上的停车位可都是业主共用的公共空间啊，大家都去搞破坏吧，这个公安也管不了的，因为构不成故意损坏公私财物，因为构成这一违法行为的前提是国家的、公共的或是别人的财物，如果别人在你的地盘乱堆乱放，你完全可以清除的，就好像别人在你家里树根桩子，你把它扔掉，公安管不着，最多是民事纠纷，我们就等着开发商来和我们打民事官司，把这个地上车位问题一揽子解决。
五、关于物业管理的问题。一方面，我希望大家该交的物业费都按时交，不要没有任何原因拖欠物业费，大家都不容易；另一方面，物业应该清楚自己的地位，是业主花钱请你维护小区安全和秩序，而不是开发商，所以不要老是站在开发商的角度考虑问题，特别是树铁桩的问题，业主要是搞破坏，你们要闭着眼，甚至有时可以帮帮忙，提供一点工具，让开发商派人守在小区吧！

我爱妻儿

说的有道理，这还要考大家齐心！

金色家园

来看看

蓝天碧云

分析的很透彻。

~小人物~

嘿，两头都不得罪！

2012

{:soso_e179:}

xiaoma

分析的很到位。不过物业和开发商都钻钱眼里去了，一时半会很难出来。作为业主也不是出了钱就万事大吉的，看看STY CJGJ 路上停满了车就会知道，即便是让他们捞足了钱，路边依然是停满了车。何况我们小区现在路边停满车是物业造成的。所以不开放出租地下车位即使我们我们愿意做出牺牲依然解决不了路边停车的问题。

看大海

多研究研究，多调研调研.实施切实可行的措施。

君山

要解决车位问题，还必须大家要有统一的认识。

长江江边边

百姓百姓百条心，要做到人人一个共识不可能，只希望那些二心的人站在理字上说话而不是站在自己的利益上说话。
就比如“买”地下车位的问题，楼主已经说得很清楚了，开发商把没有权属的车位出售，真要有那个强势的业主就是不予认可就要停到那车位上去，我看开发商拿什么证据材料去争取自己的权利？买车位的业主又如何停的安心！