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楼主: charley

[综合类] 看了哈尔滨的桥想起黄田港大桥

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发表于 2012-8-25 21:08 | 显示全部楼层
桥塌塌
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发表于 2012-8-26 07:26 | 显示全部楼层
木办法,必经之路
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发表于 2012-8-26 08:20 | 显示全部楼层
政府上次修了下,不是说可以用个几十年的吗
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发表于 2012-8-26 08:20 | 显示全部楼层
{:soso__6235880048239246314_3:}
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发表于 2012-8-26 10:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 marry 于 2012-8-26 11:51 编辑

必经之路 没办法
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发表于 2012-8-26 10:08 | 显示全部楼层
必{:soso_e109:}经之路
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 楼主| 发表于 2012-8-26 10:09 | 显示全部楼层
同志们,今天我没开车,骑电动车过黄田港大桥时观察了下,路面上是有小裂缝的,不知影响安全不??其次那个大挂车,尤其是装钢丝之类的挂车以30码以上速度通过时那个颠啊,大家有机会可以上去试试看。
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发表于 2012-8-26 18:43 | 显示全部楼层
轮到你也没办法啊。天注定。
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发表于 2012-8-28 11:06 | 显示全部楼层
剑已绝版 发表于 2012-8-25 20:44
哈尔滨的桥才18E,俺们江阴快有14亿的隧道了,金钱和长度就不比了,关键比的是质量

没根据的不要信
我是做建设相关的行业的,下面的链接参考一下
http://bbs.jy510.com/forum.php?mod=viewthread&tid=288029

http://www.highway-jy.com/show-9-186885-1.html(江阴以前还有个招标办的中标公示的,后来改版了,没了)

中标金额4个亿不到的工程,结算时有可能会达到5个亿,但不可能会是14个亿的
真要14个亿了,那不知会倒下多少人呢

另外,当时没造桥而选择造隧道也是有原因的(仅仅是听说的,仅供参考):
造桥的话,桥二端的引桥会占用相当的土地,包括引桥二侧的一定范围的土地,
土地也是有价格的,呵呵
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发表于 2012-8-28 11:20 | 显示全部楼层
一袭白衣 发表于 2012-8-26 08:20
政府上次修了下,不是说可以用个几十年的吗

上次不是修
是加固
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