了解一下，摩托车（非国产）水货和山货的区别

韬光砺剑

水货和山货的区别１：全新车！也就是0公里的！这样的车一般要从香港定，然后偷偷的运到国内！ ２：水货！国外的（多数是日本）二手车，盗抢车，遗弃车（有的人说是报废车，其实不然！ 在发达国家，摩托车不是用来代步的，是用来偶尔玩的，一般玩不到两年就扔了，哪用得到报废）还有部分事故车，统一集中后用货柜运到国内，这样的车成色都比较好，使用里程一般都不超过两万！有的都在几千公里！车在货柜里运的时候是一台叠着一台（节省空间），这样就导致了大部分车的外板刮花，到广东后要重新做漆！ 做好漆后就是水货车了！ 小日本摩托车的报废年限是3年 。 ３：二手车！ 也就是一手水货到国内，被你买走了，在国内用了几年，跑了几年泥巴路，吸了几年国产空气，用了几年国产机油和汽油，坏了就找小摊店修修，部件坏了就找国产的改改用！几年下来，车况就不如以前了！（但也有一些车主把车保养的很好！可道路，空气，汽油你是没得选择的！） ４：山货！ 由水货变成二手，二手再用到快报废，然后在重新翻新！ 这样就是山货了！ ５：香港货！ 分二手货和老鼠货！ 成色比较好，多数是原漆！

甲先

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