以交通新思维破局城市再造（上）：如成本能承受，江阴就进入高架时代吧

牛牛国 · 发表于 2011-7-25 10:25

”地铁的成本吓死人，全隧道也是吓死人，稍微少一点“
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地铁和全隧道都是我否定的，你请仔细看下我的回帖的原意。

至于轻轨，我根本没把高架与轻轨比，两个的交通功能不同。

没规划，所以要臆想。

至于以拥堵治拥堵，是头痛医头的方法。

随便说说 · 发表于 2011-7-28 15:41

江阴的很多项目都集中在中部和北部，大量的人员从东、南、西向中、北部集中，加上北面被长江阻断，这种规划实际就是胎里毛病，交通只会越来越拥堵，他没有一个环通，也是先天不足

凌志 · 发表于 2011-7-28 16:36

还是按规划先造十字路口和其它跨路的人行天桥吧，这样既解决了行人的安全，同时一定程度上也缓解了交通的拥堵。北京就做的不错。

梦之飞扬 · 发表于 2011-7-28 16:44

目前来讲高架在江阴还不是急需的，江阴城区连路网都没有打通呢，断头路丁字路城中村工厂很凌乱，还是先把城区的路网建设好再说。
高架对城市有利有弊，一些千万人口的大城市很多都在拆高架，发展智能化的公共交通，我相信这也是未来的一种趋势。

生来自由 · 发表于 2011-7-28 16:55

江阴这点地方建什么高架。
好好的把人车隔离最好，加强行人和非机动车违章的处罚力度。
市区弄几座行人天桥，路马上就通起来。

晕到 · 发表于 2011-7-28 17:06

想想还是打通打通几条路再说吧，没有什么比扩建黄田港大桥和环城北路来得更迫切了

牛牛国 · 发表于 2011-12-21 10:58

坐等此贴的规划设想是否能成真。

最近芙蓉大道上造高架的方案已经摆上议事日程了。

乾坤大师 · 发表于 2011-12-21 11:04

还是规划啊

snakedoctor · 发表于 2011-12-21 12:10

恭喜楼主啦，预言成功~

一袭白衣 · 发表于 2011-12-21 12:13

蛇博你越来越像牛刀了[s:484]

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