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楼主: 梦之飞扬

王伟成,中国最亲民市长视频讲话实录

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发表于 2011-7-16 20:53 | 显示全部楼层
蛇博士说的是,常隆自己做的客车确实质量很差,常隆客车本身也没什么研发能力。硬是靠了江阴公交更新换代,公司才没有倒闭。
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发表于 2011-7-17 20:12 | 显示全部楼层

Re:回 49楼(snakedoctor) 的帖子

引用第55楼海盗船1号于2011-07-14 20:58发表的 回 49楼(snakedoctor) 的帖子 :
1、还是那句话,目前来看,11米公交根本没必要!江阴部分公交运力存在不足,不是说将7米增加到11米,而是利用现有资源,减少一些乘客极少的路线班次来保障运力相对不足的路线的班次。这样做现有资源都足够足够。
2、昆山的公交之所以受很多老百姓诟病不是车子的档次,而是老百姓坐车的钱比较贵,老百姓不会因为车子豪华就说zf好话,但绝对会对车价贵有意见。政府每年就补贴公交那么一点钱,提升了车子档次,公交费就得向上海看齐。
3、江阴的出租车都是帕萨特,江阴的出租车档次让你绝对丢人现眼了?质量差人家三条街?那无锡的出租车都是奔驰宝马喽?你看到无锡的出租车都是清一色帕萨特了?江阴不缺档次,但缺数量!但老百姓打的方便吗?面子有了,打的难打的贵就是一坨屎!
  对老百姓而言,400辆帕萨特不如800辆普桑来的实惠。

不管是9米的还是11米的都应该公开招标,就算要救常隆,也不能让一家垄断,附近有苏金,海格,黄海都可以引进。

我们讨论的不是车子豪华与否而是质量问题,每个城市都有公交补贴的,收费高也是政府的问题。

江阴的出租车都是帕萨特?那大街上的桑塔纳2000什么的就不是江阴的出租车了?

跟你说过多少遍了,江阴的问题在于出租车行业的垄断,档次和无锡比没有任何优势!300辆帕萨特就算有档次了?
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发表于 2011-7-17 20:25 | 显示全部楼层
江阴的出租车实在太少,十几年没有任何发展,还不如江北的小城,一到下雨天就很难打到车。
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发表于 2011-7-17 20:28 | 显示全部楼层
江阴的公交价格奇高质量奇差,一辆40几万的价格去买金龙的话绝对是不一样的品质!
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发表于 2011-7-17 20:43 | 显示全部楼层
引用第71楼飘雨于2011-07-17 20:25发表的  :
江阴的出租车实在太少,十几年没有任何发展,还不如江北的小城,一到下雨天就很难打到车。


MD到处都是黑面的,,,
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发表于 2011-7-17 20:45 | 显示全部楼层

回 72楼(清晨阳光) 的帖子

不论是苏金还是海格那质量都是刚刚的。
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发表于 2011-7-17 21:31 | 显示全部楼层
江阴的公交车质量确实不咋地,每次停下来等红灯的时候,你看那地盘的震动,那叫一个大啊
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