澳洲行第四篇——布里斯班——悉尼

纯白色 · 发表于 2011-7-15 12:09

我想在的[s:484]

纯白色 · 发表于 2011-7-15 12:10

邦迪海滩

纯白色 · 发表于 2011-7-15 12:10

海滩上的一只

纯白色 · 发表于 2011-7-15 12:11

这个可以玩吗[s:513]

纯白色 · 发表于 2011-7-15 12:12

在那遥远海边

纯白色 · 发表于 2011-7-15 12:13

海滩还意犹未尽，就辗转去了悉尼歌剧院，悉尼歌剧院是20世纪最具特色的建筑之一，也是世界著名的表演艺术中心，是悉尼市的灵魂，去澳洲不来悉尼歌剧院就等于没去。[s:476]

沿路的建筑，拍了两张

纯白色 · 发表于 2011-7-15 12:14

沿路建筑

若雨三月 · 发表于 2011-7-15 12:15

欢迎常驻 [s:484]

若雨三月 · 发表于 2011-7-15 12:16

这两天就眼睛最舒服了，都是大片

纯白色 · 发表于 2011-7-15 12:21

到了到了——悉尼海港大桥

坐落澳大利亚悉尼的杰克逊海港，悉尼海港大桥是早期悉尼的代表建筑，它像一道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀，气势磅礴，

与举世闻名得悉尼歌剧院隔海相望，成为悉尼的象征。

悉尼海港大桥，从“怀胎”到“出世”，前后花费了100 多年。

这座大桥整个工程的全部用钢量为5.28 万吨，铆钉数是600 万个，建桥用油漆27.2 万升，从这些数字足可见铁桥工程的雄伟浩大。

在30 年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。

整个悉尼大桥桥身长度（包括引桥）1149 米，从海面到桥面高58.5 米，从海面到桥顶高达134 米，万吨巨轮可以从桥下通过。

桥面宽49 米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3 米。

悉尼大桥的最大特点是拱架，其拱架跨度为503 米，而且是单孔拱形，这是世界上少见的。

大桥的钢架两头搭在两个巨大的钢筋水泥桥墩上，桥墩高12 米。钢架与桥墩的接头处有大滚珠，钢架热胀冷缩，滚珠起着调节作用。

悉尼大桥的交通完全由电脑控制。在大桥的两端桥塔上装有自动摄影设备，摄像镜头可以自动变换焦距和角度。

当车辆一进入大桥，它就可以把车的型号、车牌号，收取过桥费以及车辆流量等全部情况记录下来。

游客到达悉尼市后，都要到大桥一游。

今日的悉尼大桥，北端弯成一个大弧形，连接北上的高速公路，南端一直伸入悉尼市区。

每当夜幕降临，大桥的钢架上就亮起了万盏灯火，远远望去，五彩缤纷，灿烂夺月。

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