为何不少大咖对江阴楼市的将来如此悲观？

2012 · 发表于 2017-12-27 06:47

snakedoctor 发表于 2017-12-26 14:48
江阴对乡镇人口的吸引力还是可以的只不过张家港吸走了大量江阴东乡人口是铁一般的事实但有一点张家港 ...

你尽管可以说20倍。

2012 · 发表于 2017-12-27 06:52

去留无意间发表于 2017-12-26 18:21
江阴S1如果改道东乡经长泾到高铁无锡东站。。实质对无锡也是特大利好。。。
无锡规划S3/S4到张家港、常 ...

除了官方的张家港、常熟比较亲也必须亲苏州，民间是亲无锡的多，无锡东站、无锡机场都是有很多常熟人和张家港人去坐的。张家港你以为去苏州比无锡还方便？

2012 · 发表于 2017-12-27 06:54

去留无意间发表于 2017-12-26 19:16
即使途径的江阴的泰锡宜城际也紧快实施，也无法与塘桥比，塘桥占了两个便宜，一个是长途线形顺，二是成为 ...

不要把塘桥说得太牛逼，未来往南京方向金港地区的人基本都会来江阴坐高铁，新204国道东暂时还是太偏了，快常熟交界了。

yuyuw · 发表于 2017-12-27 08:43

去留无意间发表于 2017-12-26 18:21
江阴S1如果改道东乡经长泾到高铁无锡东站。。实质对无锡也是特大利好。。。
无锡规划S3/S4到张家港、常 ...

我说的就是这个理

悠然道 · 发表于 2017-12-27 08:46

snakedoctor 发表于 2017-12-26 13:51
地铁的功能就是这样的啊区别就是你是中心点还是线否则锡澄间买几辆公交车开行免费公交就可以了干嘛每 ...

无锡财政2017年对地铁的补贴是2.5亿元。就江阴来说，s1这半条轻轨的补贴能有多少？还有，人家只有把城市轨道交通称为城市的血管，为什么s1就成了吸血轨了呢？无锡有何德何能来吸江阴的血呢？上海与昆山差距远超锡澄之间的差距。他们之间建了地铁也没有说上海吸了昆山的血啊！

云天河 · 发表于 2017-12-27 08:50

高校还是需要的，人才，哪怕是低端人才，也是江阴发展亟需的

若虚 · 发表于 2017-12-27 09:01

spurting 发表于 2017-12-26 18:13
跟轨交刺激与否应该没什么关系，别的先不说，西隔壁常州，两条既有高铁，规模稳超无锡稳居全省前三的快速 ...

常州不是1条，是两条。已经规划到4号线，现在开发商招呼的都是6号线的事情了。

所以你了解的不算很清楚

高铁和地铁都汇聚的地方举个最简单的例子是常州北站所谓的（这两张图是我的图不用担心侵权）

显然你没有仔细研究过.jpg

这个地方离开江阴界2KM

要说好有如下配置高铁地铁高校高中医院

要说差偏远极其偏远，对于绝大多数常州人来说遥远的不可以思议的角落

他的楼面地价成交价格大家喜闻乐见的金科拿下

新常工院以东地块金科以7397元/平米拿下，而这两幅地块的出让最高限价分别为7475元/平米及7464元/平米，楼面价基本持平

那好江阴的地王多少 7227？

轨道交通你说有没有意义？

去留无意间 · 发表于 2017-12-27 09:04

悠然道发表于 2017-12-27 08:46
无锡财政2017年对地铁的补贴是2.5亿元。就江阴来说，s1这半条轻轨的补贴能有多少？还有，人家只有把城市 ...

隐性补贴呢？？？？地铁公司卖了块地皮。。。。
要是政府直接卖，收益是大财政的。。。

snakedoctor · 发表于 2017-12-27 09:05

2012 发表于 2017-12-27 06:47
你尽管可以说20倍。

江阴市区1万的房价张家港不是卖2万吗人家楼面价是我们的2,3倍啊

snakedoctor · 发表于 2017-12-27 09:07

悠然道发表于 2017-12-27 08:46
无锡财政2017年对地铁的补贴是2.5亿元。就江阴来说，s1这半条轻轨的补贴能有多少？还有，人家只有把城市 ...

苏州上海对昆山太仓吴江等周边城市明显有很强的溢出效应无锡对江阴有任何溢出效应吗不跟江阴抢项目就要谢天谢地了

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