现在S1到底是什么进展

snakedoctor

海盗船1号 发表于 2018-4-19 16:15
我坐过一次去硕放的机场巴士，一车4人，其中3个是我家的。

我上面说过了 所谓的S1二期硕放线是空头支票

悠然道

snakedoctor 发表于 2018-4-20 08:58
我上面说过了 所谓的S1二期硕放线是空头支票

不一定，首先，这次是省里要求无锡要做大以硕放机场为中心的综合交通枢纽，所以不光是s1，还有到宜兴的s2，无锡到常熟的s3，到张家港的s4，都设计了去机场的线。其次，这条支线是沿京沪高铁线建的，应该也是高架，而且没有了拆迁费用等等，造价不会很高，到无锡东站后，应该会与s3s4合并成一条去机场的线路。最后，注意到说了s1在机场与去宜兴的s2无缝接轨，这意味着从江阴可以直接乘到马山，及宜兴各地。以及直接到宜兴高铁站乘宁杭高铁了。

snakedoctor

悠然道 发表于 2018-4-20 12:34
不一定，首先，这次是省里要求无锡要做大以硕放机场为中心的综合交通枢纽，所以不光是s1，还有到宜兴的s2 ...

无锡的硕放线方案（s1二期）已经被中规院否决了上不了无锡的总规 也就无法立项 另外沿江城市轨道交通网线二期里面也没有这条所谓的二期

无锡第二轮地铁规划批复的很吃力 现在就批了4号线2期一条

悠然道

snakedoctor 发表于 2018-4-20 12:55
无锡的硕放线方案（s1二期）已经被中规院否决了上不了无锡的总规 也就无法立项 另外沿江城市轨道交通网线 ...

你搞错了，这个应该就是中规院确定的，上面我贴的就是无锡市规划局局长在4月17日的访谈内容，

悠然道

snakedoctor 发表于 2018-4-20 12:55
无锡的硕放线方案（s1二期）已经被中规院否决了上不了无锡的总规 也就无法立项 另外沿江城市轨道交通网线 ...

还有无锡第二轮地铁早已经批了，就是地铁3，4号线一期。4号线二期还没有批。3号线二期及其他线路由于超原来的总规，必须等这次总规国务院批准后才能申报。

snakedoctor

悠然道 发表于 2018-4-20 13:22
你搞错了，这个应该就是中规院确定的，上面我贴的就是无锡市规划局局长在4月17日的访谈内容，

我没错 不仅中规院否决了 而且沿江城市轨道交通网第二轮规划里面也没有 都是今年上半年发生的事

snakedoctor

悠然道 发表于 2018-4-20 13:32
还有无锡第二轮地铁早已经批了，就是地铁3，4号线一期。4号线二期还没有批。3号线二期及其他线路由于超原 ...

S1二期即使立项也必须在沿江城市轨道交通网规划里面立项之后划入无锡新一轮的整体规划 你只要等无锡新城规今年公布就知道了

悠然道

snakedoctor 发表于 2018-4-20 13:49
我没错 不仅中规院否决了 而且沿江城市轨道交通网第二轮规划里面也没有 都是今年上半年发生的事

看看我贴出来的

访谈主题：强化规划统筹引领，促进城乡协调发展
访谈时间：2018年4月17日 上午10:00访谈嘉宾：郑 强 无锡市规划局局长主持人：钱蕾
主要内容：围绕规划服务城乡发展的主题，就广大网友比较关心的新一轮总体规划编制、美丽乡村和特色小镇规划、城市综合交通规划、农村住房建设管理等问题与网民在线交流。
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本来就是宣传关于新一轮总编的内容的！你说把总规已经否决的内容再拿出来说？这个局长傻了吗？

悠然道

中规院不仅没有取消s1支线，反而重新规划了主线，就是下面的
主线北起江阴外滩，途经江阴市中心、惠山新城、中心老城和太湖新城，南止于贡湖湾，长约61.2公里（其中，江阴段约27.7公里，市区段约33.5公里）这就是说以后要新建一条铁路线，穿越无锡市区，就设几个站点。

snakedoctor

悠然道 发表于 2018-4-20 14:32
看看我贴出来的

访谈主题：强化规划统筹引领，促进城乡协调发展

放大炮呗 S1江阴段都没造难道赶紧打自己的脸说2期没了？  别的都是废话 有没有二期看沿江轨道网规划（已经明确不存在2期） 还有就是无锡新的总规（需国务院批复）