江阴必须狠下决心改正错误，才能在城建和经济发展中突围。

飘雨

赞同楼主，没有大破就没有大立，江阴的规划说句不好听的就是小农意识，眼睛只能看3米远，以至于被别人越甩越远，一个破县城10年停滞不前、沒有发展。

悠然道

飘雨 发表于 2017-8-8 19:48
赞同楼主，没有大破就没有大立，江阴的规划说句不好听的就是小农意识，眼睛只能看3米远，以至于被别人越甩 ...

此话甚赞！我还是认为滨江路可以改成国道，并在城区段或城区主要路段改为隧道方式。这样既可以拉直国道（改造费用是否可以由国家出？哪怕是部分）。又能还江于民，减少噪音，保持江阴作为滨江城市的品质。我们可以看看无锡的例子。无锡的沿太湖高速公路的太湖新城段，已经造好了多年了现在规划要改成隧道了。就是为了保持太湖新城的滨湖城区品质。我想江阴更应该这样。

庙巷幽灵

临水默行 发表于 2017-8-4 14:11
想想如何让无锡带动江阴吧，就像南京带动镇江，时间上要晚许多

省省吧，靠无锡带动江阴就是个笑话

随风飘逸

向前冲 发表于 2017-8-10 21:11
楼主你知道城中居民吃了晚饭经常去哪里吗？是黄山湖。按照楼主的意思是不是黄山湖填满后可以弄成一大片工业 ...

一切从实际出发。

随风飘逸

天府游子 发表于 2017-8-4 10:40
一条路，一个港口码头的位置决定不了什么的 江阴的市中心也就是以步行街为圆心的五公里范围之内，任何一个 ...

是的，一个县级市要建设成国家级大城市未免脱离实际了除非像深圳，但那是国家给予特殊政策的结果。江阴顶多定位中等城市，因为就只有那么大的地方。

五星桥

江苏 发表于 2017-8-4 11:59
楼主你住滨江路旁边去感受一下卡车经过的噪音吧，别说话不腰疼，江阴的港口集中在西面有什么不好，楼主你怎 ...

支持，不住在滨江路以北就别来瞎嚷嚷，自从滨江路以北规划建设大型住宅小区后，那么滨江路就必须要改成市区道路而不是过境通道！

五星桥

事后诸葛亮，坚决反对楼主的意见！

五星桥

向前冲 发表于 2017-8-10 21:11
楼主你知道城中居民吃了晚饭经常去哪里吗？是黄山湖。按照楼主的意思是不是黄山湖填满后可以弄成一大片工业 ...

你这个六星不是吹的，完全赞成！现在的规划不是拍脑袋出来的，不能说完美，但对江阴来说最好，大家一定要清楚一点，发展经济最终为的是人能有一个生活的空间，过上舒心的日子，现在江阴就是一个重化工基地，为GDP而GDP，噪音污染成了主旋律，如果江阴不能按1310的规划做下去，江阴市纵有千百个上市公司，也就是一个车间！

五星桥

楼主的想法是不务实的，至少现在提出来是不合适的，江阴作为滨江城市，一定要有滨江的特色，不要把长江仅仅作为一个运输通道，更不能牺牲江阴市民的生活品质沦为一个重化工基地！

Thurston

小城市挺好啊，干嘛要发展成什么大城市？把民生建设弄弄好，老百姓过得开心一点就好了