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2011年8月16日、17日 周日 少林寺→江阴（约900公里） 早上天还蒙蒙亮，我已经起床了，一个人开车出了宾馆，要找寻一处看日出的地方。清晨的嵩山，空气是湿润的，有点薄雾，笼着各个山头，不知名的鸟儿在挂满露珠的树枝上叽叽喳喳叫个不停，猛然间又振翅一飞，抖落一片雨丝。 我不算起的早，山间的水泥路上到处是一队队喊着口令出操的武校学生。看着他们意气奋发的精神劲儿，仿佛自己也年轻起来了。 打开汽车窗户，尽情呼吸着清新的空气，不知不觉，经过会善寺，来到了嵩阳书院。来得太早，嵩阳书院还没有开门。我在学院旁的一条石径上慢慢往上爬，体会一种带着书香的静谧。 回到宾馆，用过早餐后退了房间，因为今天我参观完少林寺就直接回江阴了，估计晚上10点左右到家。 少林寺的参观主要有两个景点，一是塔林，二是少林寺。塔林是少林寺历代高僧圆寂后的墓地。能进塔林安葬，受后代祭拜的无一不是得道高僧。佛教界有名望，有地位的和尚死后，把他们的骨灰或尸骨放入地宫，上面造塔，以示功德。塔的高低、大小和层数的多少，主要根据和尚们生前对佛学造诣的深浅、威望高低、功德大小来决定的。少林寺塔林现有232座塔，占地面积l.4万多平方米。我印象中第一次知道塔林，还是在我上小学三年级的时候，看电影《少林寺》，被它神秘的气氛深深吸引住了，今天无论如何要好好零距离的亲密接触一下，回味那曾经的功夫梦。 塔林出来就到了少林寺。俗话说，看景不如听景，看到熙熙攘攘的人群，游览的兴致就没那么强烈了。随着参观的人流，在少林寺里走马观花看了一个遍，说实在，真没有太多的感慨。大概下午一点多的，离开了少林寺。 接下来，我就是要振作精神，一鼓足气，一路暴走，从河南穿越安徽到江苏，回到江阴。调整好导航，开始最后一天的行程。 下午两点多，正式上S85郑少洛高速，然后转永登高速，再转G4京港澳高速。一个小时后，到河南漯河服务区，稍稍吃了点东西。晚上六点十分，经过豫皖收费站，进入安徽界首地界。到安徽就离家更近了，这时，天下起大雨。我突然有一种特别落寞的感觉，没有归来的喜悦，似乎我已经把自己丢在了远方。 晚上九点多，天已经完全黑了下来，高速上只能偶尔看见反光的路牌，知道自己终于踏进了江苏境内。应该离南京不会太远，从南京到江阴也就一个半小时的车程，十一点能到家吧，心里还在盘算着走南京的长江几桥过江，就这样一路在导航的提示下往前开。估摸着开了快一个多小时，有点不对头，怎么没看见南京长江大桥呢？我放慢车速，仔细辨认路牌和方位，一看吓一跳，居然开到仪征了，而导航还在提醒我一直往前开，再往前就是扬州了。我在仪征下了高速，我知道现在走的是宁通高速，固然也可以到江阴，但这样不是绕远了嘛。在仪征我重新调整导航，导航似乎短路了，只认这条路，我在仪征胥浦转了半天，把自己给转晕了。后来我一想，既然已经这样了，如果从仪征回到南京，再上绕城公路穿过南京城到沪宁高速也不见得节省时间和里程，不如将错就错，先到扬州，然后通过润扬大桥走沿江高速回江阴。主意已定，就继续沿宁通高速往扬州方向走。 深夜十一点，抵达扬州蒋王庄收费站，路口提示，宁通高速扬州南封闭，要在这里下高速绕行。下了高速，导航还是提示我重上高速，我在这个收费站一连进出了四次，收费员都认识我了，最后一次，她问我，究竟想干嘛，我说我想上扬溧高速，她也搞不清，在免受了我的过路费后居然叫我回南京走，悲催啊。导航已经彻底罢工，找不到上高速的路，也没有一个人可以问路，怎么办？我定下神，慢慢捋了捋思路，决定从扬州市区往江边走，总能找到渡口的指示牌，实在不行，就摆渡过江，不是有古诗云：“京口瓜洲一水间”嘛。不再听导航的指挥，只认准通到江边的路，一直往南。我走的可能是通港口的公路，能看见一些码头的指示牌。就在我快接近江边的时候，居然看到了一块指示扬溧高速的指示牌，大喜过望，立即按指示的路线一路狂飙，经过一段砂石路和水泥路后，还真看见了远处灯火辉煌的润扬大桥。我终于在子夜零点找到了回家的路。 接下来就省事多了，从扬溧高速到沿江高速，提前在常州出口下，沿镇澄路到江阴，凌晨两点到家。什么都没拿，进家门后倒头就睡。 （大结局） 加油：1345元 门票：120元 过路费：424元 塔沟武校 少室山拂晓 永泰寺牌坊 会善寺 嵩阳书院 嵩山石径 少林易筋经 武校晨练 少林景区 少林寺塔林图片一组 少林寺山门 少林寺正门 石狮 游客 少林 步步莲花 皇帝御笔 少林寺钟楼 少林寺藏经阁 玉佛 方丈 立雪亭 少林寺建筑 少林寺碑林 合欢树 大雄宝殿 十方禅院 踏上回家路 漯河服务区 宁洛高速 豫皖交界 大雨滂沱 润扬大桥 回到故乡 | 
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雷达卡
发表于 2012-10-29 10:39
楼主
发表于 2012-10-29 15:40
