江阴第二过江通道工程社会稳定风险评估公示

长江蛟龙

接地后向西南到达西外环路，沿西外环路继续向南，这样的话，就是避开了江阴中专，不用异地重建，政府可以省不少钱了。

一袭白衣

滨江路作为省道应该有互通，西外环以后也要快速化吧，不然五星路那里就是百叶结额

snakedoctor

向前冲 发表于 2019-4-3 15:44
这次公开的是通富路南侧接入西外环路吧，也就是缩短了接入线，从而避开了拆新财盛

这张图和二次环评的描述是一致的

spurting

一袭白衣 发表于 2019-4-3 14:51
滨江路作为省道应该有互通，西外环以后也要快速化吧，不然五星路那里就是百叶结额

有，地下互通，环评报告上有

langren

向前冲 发表于 2019-4-3 15:44
这次公开的是通富路南侧接入西外环路吧，也就是缩短了接入线，从而避开了拆新财盛

新财盛要拆的吧

langren

spurting 发表于 2019-4-5 16:48
有，地下互通，环评报告上有

地下互通？不是高架吗？

spurting

langren 发表于 2019-4-9 10:17
地下互通？不是高架吗？

怎么高架？公路过江通道过了文富路才出地呢

langren

spurting 发表于 2019-4-9 13:33
怎么高架？公路过江通道过了文富路才出地呢

过了通富路出地，然后是上跨五星路还是下穿五星路？

spurting

langren 发表于 2019-4-9 14:35
过了通富路出地，然后是上跨五星路还是下穿五星路？

主线高架连续上跨，接芙蓉大道主线高架形成半定向变形苜蓿叶立交

langren

spurting 发表于 2019-4-9 17:14
主线高架连续上跨，接芙蓉大道主线高架形成半定向变形苜蓿叶立交

你说的地下互通是通富路北吧，通富路南出地后都是高架了