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楼主: 小小草青

S1来了,前期勘探,离开工不远了

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发表于 2018-9-27 15:55 | 显示全部楼层
向前冲 发表于 2018-9-27 15:08
这才是最心痛的地方,城区道路断头的断头,断肠的断肠,为何?说是没钱!大家出行主要就是私家车,结果路 ...

你说的在理,可惜明白这个道理的人太少了
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发表于 2018-9-27 16:14 | 显示全部楼层
我就说一点,,咱江阴的路里面铺的垫层,无纺布,就是不合格产品。 一般用玻璃纤维,和聚丙烯土工布这样才是正常的。江阴的我实地看过,都是聚酯纤维的无纺布,这种无纺布奶腐蚀性很差,使用年限很短,而且不利于回收再利用。
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发表于 2018-9-28 10:08 | 显示全部楼层
眼光放远一点!s1只是这次长江经济带都市圈城际网中的一条中的一段!其他城市都在积极争取,怎么到江阴就成了拴狗绳了呢?这是夸大无锡的强大还是贬低江阴啊? 3C33F67C-42D4-489D-AB2F-05C168DB7757.jpeg
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发表于 2018-9-28 12:23 | 显示全部楼层
悠然道 发表于 2018-9-28 10:08
眼光放远一点!s1只是这次长江经济带都市圈城际网中的一条中的一段!其他城市都在积极争取,怎么到江阴就成 ...

规划是建设的理论基础 s1背后的目的不是服务江阴人民 就这么简单
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发表于 2018-9-28 13:14 | 显示全部楼层
看了此贴终于明白为什么日本侵略的时候汉奸那么多了,
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发表于 2018-9-28 14:16 | 显示全部楼层
心态方正,长远打算
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 楼主| 发表于 2018-9-28 16:35 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2018-9-28 12:23
规划是建设的理论基础 s1背后的目的不是服务江阴人民 就这么简单

就像国外来中国投资,7-80年代,那个时候,好像就是卖国贼。

         现在呢???各地招商引资。
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发表于 2018-9-28 21:49 | 显示全部楼层
问题的关键在于决策的不透明性。
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发表于 2018-9-28 21:51 | 显示全部楼层
不用怀疑,s1对江阴人来说肯定是亏钱的一条路。
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 楼主| 发表于 2018-9-29 10:00 | 显示全部楼层
禅以心为本 发表于 2018-9-28 21:51
不用怀疑,s1对江阴人来说肯定是亏钱的一条路。

那条路是赚钱?
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