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沿江高速扩容

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发表于 2018-5-12 10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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评分

参与人数 1好评 +6 收起 理由
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 楼主| 发表于 2018-5-12 10:25 | 显示全部楼层
青阳互通移给海港大道,霞客互通移给规划东快速路,并改成双喇叭互通,新建霞客大道双喇叭互通,新桥另行互通改单喇叭,华西互通变化不同。个人感觉还是不错的,结合未来的江阴公铁大桥,走江阴公铁大桥的过境车可以通过滨江路-科技大道-东快速路上高速,发挥外环路的交通保护壳作用,屏蔽一定的过境车
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 楼主| 发表于 2018-5-12 10:25 | 显示全部楼层
环评表可去江苏环保公众网看
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发表于 2018-5-12 11:31 | 显示全部楼层
这个也是要搞不少时间的
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发表于 2018-5-12 12:08 | 显示全部楼层
投资总额211亿多!!2000年建造的时候投资39亿。没想到现在扩建就翻了5倍多!所以基础设施建设,能早建尽量就早建了,越等越贵!
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发表于 2018-5-12 12:17 | 显示全部楼层
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发表于 2018-5-12 14:08 | 显示全部楼层
4年准备堵吧
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发表于 2018-5-12 21:19 | 显示全部楼层
也快个!
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发表于 2018-5-12 22:41 | 显示全部楼层
yuyuw 发表于 2018-5-12 14:08
4年准备堵吧

去上海不太方便了,除非像沪宁扩建时货车禁止通行。
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发表于 2018-5-13 09:50 | 显示全部楼层
好像框架比之前拉大了,更加正规了。
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