图解西门车站及其北部地块用地功能

河豚鱼 · 发表于 2013-9-17 17:57

回复回复，麻烦啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

snakedoctor · 发表于 2013-9-17 17:57

晨曦发表于 2013-9-17 17:53
环城西路东侧的星虹苑也不知道怎么说法，不拆的话，对其南侧商业地块高层都设计有些影响。看图，超高放 ...

只能放在靠西横街一侧环城西路一侧是商业裙楼

设计最大的弊端还是在刘天华故居

matisu · 发表于 2013-9-17 17:59

批阅下

snakedoctor · 发表于 2013-9-17 17:59

本帖最后由 snakedoctor 于 2013-9-17 17:59 编辑

晨曦发表于 2013-9-17 17:53
环城西路东侧的星虹苑也不知道怎么说法，不拆的话，对其南侧商业地块高层都设计有些影响。看图，超高放 ...

环城西路东侧的星虹苑应该不会拆了对综合体的影响不大对道路有很大的影响如果拆掉的话就可以搞6车道了

snakedoctor · 发表于 2013-9-17 18:00

晨曦发表于 2013-9-17 17:55
哦，统一改成君山路了。拆迁完成了多少，目测完成四分之三以上了。

还是西横街好听

晨曦 · 发表于 2013-9-17 18:07

snakedoctor 发表于 2013-9-17 17:59
环城西路东侧的星虹苑应该不会拆了对综合体的影响不大对道路有很大的影响如果拆掉的话就可以搞6车道 ...

6车道。。。。。环城东南西北路能全部改造成双向四车道就十分ok啦。
前年环城南路（平冠桥往东）倒是做了四车道的改造，只是非机动车道没有进行合理的设置，已致电瓶车全部在机动车道上行驶，效果大打折扣

江苏 · 发表于 2013-9-17 18:08

前面商业后面安置房

snakedoctor · 发表于 2013-9-17 18:19

晨曦发表于 2013-9-17 18:07
6车道。。。。。环城东南西北路能全部改造成双向四车道就十分ok啦。
前年环城南路（平冠桥往东）倒是做了 ...

部分是设置不合理部分是非机动车驾驶员素质太低所致环城南路和环城北路只要把护城河部分利用改造成道路交通将大大改善

神乐阿鲁 · 发表于 2013-9-17 18:24

还要回复啊赶快来看看

snakedoctor · 发表于 2013-9-17 18:36

向前冲发表于 2013-9-17 18:21
环城北路，如果把护城河改成地下河的，估计可以改成双向8车道都没问题

10车道都没问题~

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RE: 图解西门车站及其北部地块用地功能