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楼主: 40265906

[图行] 2011川藏线青藏钱自驾手记(完整版)

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发表于 2011-12-25 13:55 | 显示全部楼层
写得很详细 拍得很美
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发表于 2011-12-30 12:08 | 显示全部楼层
楼主你还会来么?。。。。[s:484]
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 楼主| 发表于 2011-12-30 15:48 | 显示全部楼层

2011年7月26日  周二  拉萨→日喀则→定日(全程约510公里)

昨天夜里还是大雨倾盆,早上已是晴空万里。今天我们将马不停蹄开赴珠峰。现在需要做的就是检修装备。

8点用过早餐,大家把不需要的行李都拿下车,寄存在香巴拉酒店的大堂,目的是尽量给车子减负,虽说拉萨到定日县的路比较好走,全是柏油路面,但是进珠峰的那短短100公里却是让人头痛的砂石路和搓板路。

我的依维柯也行驶了将近10000公里,为保证成功攀登珠峰,需要进行一次全面的检修和保养。由于部队使用的依维柯比较多,所以在拉萨的依维柯特约维修点设在西藏军区拉萨军分区的汽修厂内。费了好大劲才找到军区里的维修站,在常规的检查和保养后,把一个全新的备胎也换上了。厂长和我说,依维柯的返修率还是很低的,尤其是依维柯的2045和2046越野车,北汽勇士的返修率倒是很高。如果我的依维柯坏在珠峰了,那里没有维修站,只能打日喀则的电话,并给了我一张日喀则地区维修站的名片。

中午11点,维修保养完毕,我们车队轻装出发,跨过拉萨大桥,沿拉日公路向珠峰脚下的定日县进发。下午14点45分抵达日喀则,大家在路边的一家南充米线店用了午餐,继续前行。

下午6点左右,我们经过拉孜县的鲁村,当地的藏民正在庆祝赛马节,类似于我们这里的集场,在一片开阔的草地上,搭了上百米长的帐篷,男女老少齐聚一堂,啖茶喝酒,载歌载舞。我们在这里停了约一个小时,原因是,我被一群藏族大妈围着,让我给她们照相,并把照片寄给她们。看着她们对照片的渴望,我又怎么忍心拒绝呢。

告别鲁村,我们快马加鞭,在晚上9点赶到了珠峰定日酒店,说它是个酒店,条件还不如我们这里的农家乐,但在当地就算不错了。而且房间也相当紧张,住在这里的都是明天准备登珠峰的游客。

在打听了上珠峰的路线和行程,大家一致同意明天早上6点出发。今天晚上就早点睡觉啦。在回房间的路上,我们需要绕过酒店三楼的一个露天平台。我第一次看到离我这么近的夜空,也是我第一次用肉眼看到这么明亮清晰的北斗七星,就在我的头顶,仿佛一伸手就能够着,那种感觉一时无法用言语表达。

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发表于 2011-12-30 20:19 | 显示全部楼层
8月份我也走过拉日公路,第1张照片的右上方,是正在修建的拉萨到日喀则的铁路,那里的人民非常热情的,请我们喝青稞酒和酥油茶的[s:499]
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 楼主| 发表于 2011-12-31 10:18 | 显示全部楼层

回 233楼(浮云游子) 的帖子

是的,拉日铁路正在修建,几乎沿着拉日公路,在半山腰开凿隧道而建。
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发表于 2012-1-1 15:19 | 显示全部楼层
长篇巨作 再次回归
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发表于 2012-1-1 15:27 | 显示全部楼层
离天真是很近啊
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发表于 2012-1-1 15:29 | 显示全部楼层
希望藏族同胞也能上网看这些美丽的图片


欢迎我们藏族同胞来JY510

来我们驴行天下板块做客
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发表于 2012-1-2 21:11 | 显示全部楼层
好,赞一个,不过楼主注意,车子的牌照没打马赛克,当然,你不介意除外,活活[s:499]
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发表于 2012-1-3 11:51 | 显示全部楼层

回 238楼(人间烟火) 的帖子

楼主的车牌 大家都知道[s:499]
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