解决停车位的方案供讨论

若雨三月

小区和商场不可同日而语，停车是一个动态的过程，进商场找个车位就行，进小区，入门保安如何判断这辆车是停地下还是地上？既然不能准确判断，那又如何判断小区地面车位还有多少余量？除了增派保安人手，最理想的是技术支持，进门刷卡系统改造，自动识别地下车辆，地上车辆，但是这些都建立在有资金可以操作的基础上。就目前新物业可提供的服务来看，有点悬。本单元卫生状况堪忧，电梯内几乎不拖，更何况其他？

仰望星空

到时候如果有人堵东门。。。我帮他把南门堵起来。。。。哈哈 ，这个建议很好吧？！

创造监督

仰望星空 发表于 2014-1-9 22:27
到时候如果有人堵东门。。。我帮他把南门堵起来。。。。哈哈 ，这个建议很好吧？！

不以为耻，反以为荣，佩服。

最好的时光

仰望星空 发表于 2014-1-9 22:27
到时候如果有人堵东门。。。我帮他把南门堵起来。。。。哈哈 ，这个建议很好吧？！

昨天看到公告，就想到会有人这么做。

最好的时光

先到先停，看似公平，实则不公平。
每个业主享有同等权利，却因上下班时间不同而不得享受同等待遇。
所以，楼主方案我持不同意见。

解决方案，我觉得目前一年一租的方式可以，甚至应该留出一部分机动车位供临时停放。

收费，参照其他同等小区。

费用归属，我觉得应该属于所有业主，留在业委会的账户上。归物业处理，我肯定不同意。

仰望星空

创造监督 发表于 2014-1-10 07:42
不以为耻，反以为荣，佩服。

这个和荣耻无关。。。好吧？

天香

楼主是个热心肠........不管什么方案，都会有人有各种理由出来反对，有些人是永远的反对派，呵呵呵呵

老夫来也

若雨三月 发表于 2014-1-9 22:20
小区和商场不可同日而语，停车是一个动态的过程，进商场找个车位就行，进小区，入门保安如何判断这辆车是停 ...

善意讨论：
1、我指的就是技术升级改造。费用每户每月20元，每年都征收，足以覆盖或逐年摊销成本。
2、区分地上、地下停车问题。可以考虑地下车辆贴纸质通行证，地上车位刷卡。有通行证必须放行，但不能停地面上，物业加强巡逻规范；地面车辆刷卡放行，总额控制。
大家还有什么疑虑，都可以提出。

若雨三月

老夫来也 发表于 2014-1-10 15:57
善意讨论：
1、我指的就是技术升级改造。费用每户每月20元，每年都征收，足以覆盖或逐年摊销成本。
2、 ...

这个费用也不是合适每户都出，地下的，每月收60管理费，本身就偏高，还要收20元，依据何在？

老夫来也

好阿优 发表于 2014-1-9 16:04
对方案先说说实际操作可能会遇到的问题吧。1、总额纸上很好定，但实际是动态的，靠人很难确定区内满额与否（ ...

好的，我考虑这样：
1、我的方案指的就是进行技术系统的改造，刷卡进。
2、总量数额就是以单边停车加地下车位加临时机动车辆来确定的，双边停车只是个别状态。别忘了还有物业的车辆管理，物业总不能什么事都不做吧。
3、每户每月20元，每年征收。业主购买的是停车机会均等权，先来先停，停满为止。今天停外边，明天就可能停进来。
4、停车必须离家最近。这个...恐怕任何小区也解决不了。业主应该可以理解。
5、抓阄选位，不是不行，必须做出几点改善。这个我已经在其它跟帖中做了说明，请细阅。