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楼主: 40265906

[图行] 2011川藏线青藏钱自驾手记(完整版)

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发表于 2011-11-3 14:57 | 显示全部楼层
继续更新后沙发!
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发表于 2011-11-3 14:58 | 显示全部楼层
版主,使用帖内置顶,就能将散落各页的帖子连续起来!
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 楼主| 发表于 2011-11-4 16:58 | 显示全部楼层
2011年7月18日  
星期一  康定→塔公→八美→炉霍
由于雅江和理塘泥石流冲毁318国道,我们将在新都桥北上215国道,走川藏线的北线——317国道,绕过泥石流塌方路段,到昌都后再南下到邦达,回到318国道,今天目的地是到八美或炉霍,大家买了不少干粮以备不时之需。8点准时出发。
按照导航示意,我们从康定到炉霍要走318国道和215省道,经过折多山和新都桥,全程290公里,车程8到10个小时。如果按照雅安饭店游客的推荐,不走新都桥,而是在折多山走康定机场,直接到塔公草原,这是一条全新的柏油路,在最新的导航和谷歌地图上都没有,但是有机场的路牌。事后,大家庆幸走了这条路,才让我们晚上顺利抵达了炉霍,如果走新都桥的话,不仅要多绕好多路,而且按照215省道的路况,我们在天黑前根本赶不到炉霍。
从康定出来,经过两个多小时,我们翻过了折多山,开始行进在塔公草原上,11点半,我们到塔公寺,在寺前的广场上略作逗留,还遇到了一对从南京自驾来的中年夫妇,他们是从理塘过来的,据他们介绍,理塘雅江的塌方和泥石流相当严重,道路全部冲毁,即使抢修了便道,但在未来一段时间还有强降雨,这些便道也随时有被冲毁的可能。最可怕的是当地藏民看到堵车,就三五成群开始肆意抢劫。他们亲眼看到一行十几个人的骑行队,都是学生,应为泥石流被堵在雅江,结果随身携带的全部东西都被当地村民洗劫一空,最后,是在当地森林武警的护送下离开雅江的。
从塔公去八美走215省道,约30公里,八美到道孚走303省道,约80公里,道孚到炉霍约70公里。就是这180公里,我们开了整整7个小时。这样的情况在日后的行程中更是家常便饭。原来我们在上路之前总会向当地藏民打听,前面的路好不好走,一般得到的回答都是:好得很!结果开上去才知道,这种砂石路、弹坑路、双边桥路对摩托车可能好,对汽车绝对是考验,平均时速能到30公里就算“呗呗吰”了,习以为常后,就再也不向村名打听路况了。
晚上7点多,离炉霍县城还有30公里斯木乡,我们第二次在川藏线上带了两个拦车的人。这次是一个尼姑和他的父亲。尼姑回家过周末的,今晚要到庙去“上班”了,他父亲到炉霍县城。大约半个小时,到了尼姑庙,在征得翁错尼姑的同意后,我们一行五人在翁错的陪同下,参观了这座炉霍最大的尼姑庙。据翁错介绍,这个寺庙共有尼姑270多名,还不算是大庙,大一点的寺庙有上千名僧侣尼姑,每个月政府都有补助给他们,加上藏民信徒供奉的各种钱财物资,僧侣的生活还是很不错的。今天因为当值的住持还没回寺庙,所以才偷偷地带我们参观了所有的经堂坐观。我们给在庙里的尼姑拍了很多照片,并答应日后把冲印出来的照片寄给她们。
晚上8点半,我们抵达了炉霍县城,入住炉霍卡萨宾馆。
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 楼主| 发表于 2011-11-4 17:02 | 显示全部楼层
艰难的道路
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发表于 2011-11-4 17:12 | 显示全部楼层
好稀饭那个草原呀!!!
认认真真的看完整篇,不容易啊。。。
想来发帖者更加不容易,真心说声,辛苦啦!!!
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发表于 2011-11-4 17:13 | 显示全部楼层
其实一直也有这样的想法,不过感觉自己有点不切实际,一个女孩子佳佳的,出去混不容易呀![s:516]
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发表于 2011-11-4 18:40 | 显示全部楼层
哇,楼主来更新喽 [s:541][s:541][s:541]
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发表于 2011-11-4 20:25 | 显示全部楼层
精彩至极
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发表于 2011-11-5 15:13 | 显示全部楼层
4026好久不见了,来问候一下,顺便道一声辛苦了~~
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 楼主| 发表于 2011-11-5 23:03 | 显示全部楼层
2011年7月19日   星期二   炉霍→甘孜→玛尼干戈→德格

早上6点多就起床了,爬到宾馆对面的一个小山头上,整个炉霍县城尽收眼底,远处的大山披着朝霞,金灿灿的,山脚下的村庄里,升起袅袅炊烟,一派平和安详。

依旧是8点出发,今天我们走317国道,经过甘孜、玛尼干戈大草原,到德格,全程298公里。今天我们还将翻越317国道上的川藏第一险峰——雀儿山。

从炉霍出来不远,就遇到了一男一女两个背包客搭车,来自上海的小马和来自湖南的肖肖。他们的目的地甘孜。他们原本不认识,通过手拉手网站结识,然后相约结伴走川藏。说实话,我真的很敬佩他们的勇气和胆量。肖肖是个女孩子,在湖南湘潭某大学念大三,是瞒着父母出来的。

上午行进在草原上,肖肖一路上给我们讲她进藏之后的种种经历。前几天她一直住在色达乡的一个大叔家,为的就是等着看天葬。不知不觉经过甘孜和玛尼干戈,肖肖决定和我们一起到德格。下午3点多,我们终于来到了雀儿山下,接下来就是艰难的登顶。这段山路是我们在川藏线上走的最危险的道路之一,路基基本是松散的沙石,路面很窄,已经被运输矿石的重型卡车碾压得惨不忍睹,还不时有松散的石块从山上滚落下来,如果相向有车过来,必须提前选择较宽的地方驻车等候会车。一车人都伸长了脖子给我看路,不时提醒我,我自己也是,精神高度集中,紧张得忘记了饥饿和疲劳,手心和额头都是汗。晚上5点,我们两辆车终于顺利登上了海拔5050米的雀儿山垭口。俗话说,上山容易下山难,下山的时候,天公不作美,开始下起了雹子,更让人紧张的是,我的车陷在了沙石里,天越来越黑,冰雹噼里啪啦地砸在身上。全车人都动员起来了,在海拔5050米的地方,使出了吃奶的力气推车,我带的工兵铲也派上了用场,在经过20分钟的努力,终于把车开出了陷阱。

晚上8点半,我们抵达德格县城,入住德格宾馆


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