黄田港大桥的限高简直是搞笑。

大跳龙

现在大卡车全部从五星桥绕行，君山桥都快被压塌了。
黄田港大桥自从前两年大修后，应该是满足通车条件，否则就不会通过验收。
没有任何理由让黄田港大桥限高，既然通过大修验收，肯定是能通车的。
限高，必然是懒政，必须马上取消黄田港大桥限高。好桥，就应该用，没有问题，就不能畏手畏脚推卸。

赛宁

没有！
没有！
没有几条好路。

海盗船1号

不了解情况，就在这发表一通言论，真的很好吗？前两年大修满足通车条件，谁告诉你满足大卡车通车条件了？
蒋洪亮书记来之前，黄田港桥可以通大卡车，当时下班高峰通过1公里长的桥平均耗时15分钟，后来禁卡后是5-10分钟，这只是通行时间问题，还是小事。重要的是安全性，每年在桥上死的电驴冤魂且不说，当年上下班高峰期过桥的时候整座桥是在不停地晃动的，桥上的车辆和行人每次过桥都是胆战心惊，中国的卡车都是严重超载的，一公里长的桥如果真出事，死的人会上当年世界头条！五星桥君山桥被压塌？请问过五星桥的大卡车每天几辆？和滨江路上的大卡车来比数据？

海盗船1号

黄田港桥限高不搞笑，不了解行情为了一己私利乱发表言论的人才是真正的搞笑！

yj8688

楼主你是来搞笑的么？

柏想想

向前冲 发表于 2018-8-23 07:53
别急，渡口即将搬走。黄田港破桥的历史使命还没完成。滨江路东西走向的车流量太大了，预计要等林荫大道跨运 ...

第一批临江路规划2019年通车，估计悬了。第二批林荫大道2019年开工估计也悬了，苏龙苑后面江峰路东延路段进展缓慢

0117404118

限高是正确的

随风飘逸

久付盛名的西门大洋桥好像也架了限高架子，也已经一丶二年了吧，该维修还是重建丶扩建也该提上议事日程了吧，拖下去也不正常呀！

沉舟

我是在首页看到这个搞笑的标题进来的

麦乐智

看到这样的主题就会想到附近的那条隧道，局限性。可惜了西区，少了一座桥。