逆势而行，市公交招标66辆柴油公交车

我是spc · 发表于 2016-4-13 13:27

今年年初，就传出市公交要招标66辆柴油车的消息，在新能源如此强势的今天，在各种补贴大行其道的今天，买柴油车已经成为了一种逆势而上的事情，或许是在等待国五标准的落地，直到昨天，招标信息才正式发布。
3千3百万，买66辆车，平均50万一辆，对于10米级柴油车来说，算是贵的了。要知道，YS6900G标配，可以做到30万不到，YS6100G，40万也绰绰有余了。对于一直以务（低）实（配）为主流的市公交，算是大方的一次买车了。
对于为何买柴油车，而不是各种天然气或者是新能源，个人有几个猜测。1、纯电的充电场站还遥遥无期，而08年4月的一批柴油车大限将至，购买柴油车，能够尽快上路。2、市公交已经对各种天然气失望，从车况现已较差的10年常隆YS6990NG，到14年买的宇通，市公交充分感受到了什么叫天下乌鸦一般黑。3、柴油车更加耐操，维修保养更加上手。4、天然气加气较柴油繁琐，且天然气车后期漏气、排气管烧穿等问题严重。
看完招标文件，亮点只有两个，说白了，就是现在1/25路用的宇通，把天然气罐子去掉，换装柴油发动机，后部开个玻璃窗，其他的除了增加下图两个东东外，基本没有变化。。。

狮子流星 · 发表于 2016-4-13 14:20

看看

张东儿 · 发表于 2016-4-13 14:58

603

snakedoctor · 发表于 2016-4-13 15:09

10米...

snakedoctor · 发表于 2016-4-13 15:28

纯点混电都是坑人的

XJwm · 发表于 2016-4-13 16:10

正式文件已是3个月后了，也是醉了，无亮点，此次的柴油车，唯一好处就是买了车上线快，话说城镇公交，市公交买了纯电当摆设快半年了，就不能在造车的时候同步建设充电站么？上次纯电的招标文件中是玻璃后窗的，但是实际出来的却是封屁股的，招标座位是软座，但是实际是硬座，出入比较大啊。

我是spc · 发表于 2016-4-13 16:21

XJwm 发表于 2016-4-13 16:10
正式文件已是3个月后了，也是醉了，无亮点，此次的柴油车，唯一好处就是买了车上线快，话说城镇公交，市公 ...

纯电比较麻烦，电站建设是个问题，市公交是有地但是要招标建设，城镇公交是不需要招标但是没地

我是spc · 发表于 2016-4-13 16:24

snakedoctor 发表于 2016-4-13 15:28
纯点混电都是坑人的

纯电混动都是好东西，只是一直用国内一直用低配柴油车，突然大规模推广这些高端货，很多地方原来的粗放式的保养和维修并没有因此改变，所以很多车都是欠保养欠维修，看起来很差

XJwm · 发表于 2016-4-13 16:33

我是spc 发表于 2016-4-13 16:21
纯电比较麻烦，电站建设是个问题，市公交是有地但是要招标建设，城镇公交是不需要招标但是没地

那就难怪了，城镇部分停在杏春桥西北面的车子到现在连前后内外显示屏，刷卡器都没装，真的很慢。市公交大部分新纯电停在敔山湾站内，看来纯电真的上线遥遥无期，柴油车如果宇通或者金龙大厂做的话，那很快，估计一个月，但是遇到常隆生产，又是慢的一比，最近常隆好像在倒腾城镇的7-8米的纯电动。

我是spc · 发表于 2016-4-13 18:36

XJwm 发表于 2016-4-13 16:33
那就难怪了，城镇部分停在杏春桥西北面的车子到现在连前后内外显示屏，刷卡器都没装，真的很慢。市公交大 ...

内外屏都已安装到位了，刷卡器要上路前才装
车辆制造周期都是一样的，谁做都一样，只要给足钱，车子分分钟下线，别人的订单都能变成你的
YS最近在倒腾的是城镇公交的纯电，一批50辆，据说是和市公交一样的型号

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册