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吐槽一下最近上路的公交新车

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发表于 2014-10-3 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我是spc 于 2014-10-3 21:30 编辑

  最近上路的新车有:1.市公交20个宇通
                    2.城镇公交20个小苏金,1个小宇通
                    3.市公交数量不明的常隆
    相比于城镇公交坚定不移的LNG路线,市公交在新能源车辆方面的选择似乎还十分的犹豫和保守。从买了10个就没了下文的纯电动,到混动遍天下的今天完全没有买混动的意思,都能看出市公交对于新能源车的观望态度。几年前300辆的常隆CNG让我们貌似看到了市公交应该会走上CNG的大道,可是,今年招标中,10个CNG,10个LNG,似乎又让人觉得市公交动摇了。而刚刚上路的常隆YS6105NG又是采用CNG燃料的,让人感觉市公交真的很纠结。可能一方面CNG在市公交底子厚,不舍得放弃,一方面CNG车价格比同型号LNG更低,更省钱。。。
    下面开始吐槽。。。
    1.市公交终于来了宇通。外观吧,居然是A74造型,俗称“芋头”,是宇通从大名鼎鼎的MAN那买来的版权,虽然不是新款,但好歹要比常隆的菜刀眼好看。车窗嘛,由于前段时期多地公交发生的惨案,高大上的整体玻璃,内翻窗是和江阴无缘了。内饰方面,相比之前的车,那算是高大上了,但是CNG车装置在车厢内部后门旁的燃气管道,真的安全吗?还有。。。在内饰、配置、价格都如此高大上的情况下,居然是钢板车!用气囊会死啊?
   2.小金龙只在上线之前看到过,底置气罐,HED涂装,应该是临港新城赞助的,相比之前的亚星小巴是高档多了,但是这么高档的“村村通”,站牌却只写个“XXX路停靠点”,其余啥都没有是闹哪样?(一个9米的小宇通来历不明,难道是买苏金送的?
   3.YS6105NG,上路不声不响,一点没报道,把75路原来的XMQ6891G全换掉了,服役了7年的XMQ6891G寿终正寝。除了和新宇通一样的大电显意外,这个车和之前的常隆车最大的变化估计就在于使用了短档杆和沐浴式空调出风口了。相比YS6990NG的伪三踏,YS6105NG倒是变成了正宗的两踏。尾置CNG的设置,让我第一眼看到它还以为是LNG车。结果上车一看,大跌眼镜,完全一个低配车,估计是用来大批量换掉车况差的车的。


     08年左右开始买的车,这两年差不多都要到年限了,今明年应该是换车季,以现在的车队规模,车况,保养,车辆配置,完全跟江阴百强县第一的名号对不上来。在混动,自动挡遍天下的今天,我倒是希望多来一些混动和自动挡车的,尤其是一辆自动挡都没有的江阴,而且,对于一些客流大线,完全可以上12米车了,让大家不断地挤10米车,不断地抱怨车挤,然后公交公司不断地多发车加喊运营压力大,还不如买一些大容量高配车,缓解运营压力的同时也能让乘客更加舒服。

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发表于 2014-10-4 07:11 | 显示全部楼层
楼主用心了。
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发表于 2014-10-4 08:25 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2014-10-4 08:56 | 显示全部楼层
楼主确实挺用心
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发表于 2014-10-4 08:59 来自手机 | 显示全部楼层
对城市公交彻底无语了 居然不声不响地把几路车全又换成了常隆
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发表于 2014-10-4 09:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 森林 于 2014-10-4 09:10 编辑

上图片看看让大家比较一下。
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发表于 2014-10-4 09:14 | 显示全部楼层
森林 发表于 2014-10-4 09:09
上图片看看让大家比较一下。

宇通就是满大街走的1路车

换的常隆CNG就是满大街跑的长隆CNG加长版

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发表于 2014-10-4 09:18 | 显示全部楼层
公交可以唰市民卡了,很好。
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发表于 2014-10-4 09:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 snakedoctor 于 2014-10-4 09:27 编辑

在这个LNG和混电流行的年代 城市公交依然坚持地方垄断主义 说到底他们没有把老百姓当一回事

即使资金有限买不起高配电混车 但一些大流量的班次改换12米柴油车总不过分吧 别说跟周边城市比了 我看连对岸的靖江 就JYPT这点家底档次都嫌低

花着纳税人的钱 买来的都是常隆滞销的破烂货  

常隆那破CNG声音居然比柴油车都大 负责采购的人真心不要脸

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发表于 2014-10-4 09:29 | 显示全部楼层
建议楼主去12345网站反映 看公交公司怎么回复
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