京沪高铁董事长：县级市自掏腰包要求高铁在当地设站京沪高铁与我澄擦肩而过

梦之飞扬 · 发表于 2012-12-16 10:14

本帖最后由梦之飞扬于 2012-12-16 12:12 编辑

【新闻背景】
在凤凰卫视12月15日播出的《问答神州》节目中，接受独家专访的京沪高铁公司董事长蔡庆华表示，早期京沪高铁在设计站点的时候，更多考虑的是沿线大中城市的需要，然而一些小规模县市所表现出来的热情也打动了他。有些县级市强烈要求设站，并且表示愿意自己掏钱来建设。

【我澄痛失百年机遇】
京沪高铁在江阴境内长达15.2公里，经过璜土、青阳、徐霞客、祝塘四镇，占地近3000亩。
京沪高铁是国家交通大动脉，又是在中国的两大中心城市之间运行，其对于地方经济的拉动不是普通铁路能比的，江阴本来有一个直达北京、上海、南京的大好机会，这种机会应该是作为当政领导拼了老命也要拿下来的难得宝贵机遇，可惜江阴就这样错过了一次历史性的发展良机。

【实例说话】
京沪高铁苏南各城市之间站点间距

【延伸阅读】
我澄设站可行性极高——只需将“下弧线”改成“上弧线”
历史总是跟我澄开玩笑，在我澄设一京沪高铁站原来可行性极高，不涉及常州和无锡的走线，不增加线路长度，仅仅只需要在我澄境内的走线稍作修改，将现在江阴境内的走线下弧线改成上弧线，即可使京沪高铁线进入我澄腹地，月城、徐霞客都可是设站的备选。如下图所示：

博奥 · 发表于 2012-12-16 10:19

前任政府不作为呀！{:soso_e129:}

武装小米牙 · 发表于 2012-12-16 10:19

江阴呢

博奥 · 发表于 2012-12-16 10:21

江阴是活雷锋，自己出钱帮别人搞高铁，自己什么好处也没得到。{:soso_e115:}

GODIVA · 发表于 2012-12-16 10:25

哎，江阴的领导不知道在想什么，现在坐个火车这么远，江阴政府的钱肯定比丹阳这样的城市多多了，干嘛不弄个站呢？

GODIVA · 发表于 2012-12-16 10:29

其实大家有没有发现，常州到无锡的线路如果是一条直接的话，在青阳是完全可以设个站的，但为什么那边要湾一下呢？

小高兴 · 发表于 2012-12-16 10:31

大家每天吃点猪肉吧。。。

snakedoctor · 发表于 2012-12-16 10:46

连预留站接口都没留一个，人家建高铁站的同时我们主动建一条直通安镇的快速路，呵呵，明摆着让你死心嘛...

京沪高铁是百年大计是留给子孙后代的一笔财富。为什么江阴设不了高铁站，道理其实很简单，如果高铁建在江阴境内，江阴必定成为区域的交通枢纽，到时候不仅是无锡和江阴的客流，靖江常熟常州等地的客流也会被吸收掉。

梦之飞扬 · 发表于 2012-12-16 10:50

本帖最后由梦之飞扬于 2012-12-16 10:51 编辑

snakedoctor 发表于 2012-12-16 10:46
连预留站接口都没留一个，人家建高铁站的同时我们主动建一条直通安镇的快速路，呵呵，明摆着让你死心嘛...
...

你说得很对，常州和无锡的高铁站都偏离城区，尤其是无锡，将高铁站放在无锡东面的安镇，这是完全没有考虑江阴和宜兴在内，江阴一旦能设站，吸引的不仅仅是本地客源，还包括了张家港和靖江，也包括了常州东部和无锡北部的客源，倒是名符其实的交通枢纽了。

GODIVA · 发表于 2012-12-16 11:05

这个就是县级市的命运

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