由浣夕纱关于新华路隧道龙门架坍塌的帖子想起的

甲乙丙 · 发表于 2012-5-3 13:58

本帖最后由甲乙丙于 2012-5-3 14:08 编辑

今天下午一点多，坛友浣夕沙发了一篇实时播报http://bbs.jy510.com/forum.php?mod=viewthread&tid=263759

看了这则新闻，心里有点痛。为何又是新华路隧道？难道这仅仅是一起不遵守交通规则的交通事故？

新华路隧道自从开通以来，应该说已经出现了很多很多的同样类似事件的发生，龙门架被撞了N次。当然大部分都是外来卡车司机惹的祸！因为他们没有看清限高牌。

然而，新华路隧道是不是还有其他原因呢？从网上搜罗了一下，发现这处新华路隧道的限高是3.5米,隧道靠近郊区。我认为限高太低才是真正导致经常发生事故的原因所在。现在的江阴城市，为了建设发展，为了打通断头路，正在不断想方设法缓解交通环境。可是，造隧道的话，工程质量是才根本，符合实际才是根本，长远考虑才是根本。

去年暑期雨季，一辆水陆两栖车没在新华路隧道里成了网上谈论的热题，当时雨水确实太多，可是防洪排水的设计有没有到位呢？
还是在新华路隧道，隧道里的混凝土沉降也是事实吧？每年多次的限高龙门架被撞还是事实吧？

我想说，民生是大事，交通建设也是大事，对于屡次出现问题的新华路隧道何时不再让大家摇头和心痛呢？

添翼虎 · 发表于 2012-5-3 14:02

赞一个楼主的思想！

灵格 · 发表于 2012-5-3 14:03

新华路隧道本来就是个错

灵格 · 发表于 2012-5-3 14:04

是某些政府部分拍脑袋拍出的结果

若雨三月 · 发表于 2012-5-3 14:05

确实如此，我们的市政建设何时才有长远规划

壹品夫人 · 发表于 2012-5-3 14:17

我觉得隧道比十字路口安全啊，澄张公路东面的孩子们基本都要到路的西面去上学，隧道感觉更安全。

红叶舞秋山 · 发表于 2012-5-3 21:17

隧道本身不是错，但是限高这么低确实是失误了。

阿丽 · 发表于 2012-5-3 21:35

那块区域现在也应该是禁卡的，可是还有卡车不看标志闯禁区。

地鳖虫 · 发表于 2012-5-3 21:56

隧道没有错，高度没有错，如果是5m高，就会有6m的车出现，主要是司机的问题

jarmud · 发表于 2012-5-3 22:10

本帖最后由 jarmud 于 2012-5-3 22:16 编辑

3.5米确实不合理，重型货车的限高是4米，如果超过四米，那么司机会留意限高标志的，但本身没超高，3.5米撞到也就正常了。

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由浣夕纱关于新华路隧道龙门架坍塌的帖子想起的

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