配合汽车客运站，城市、城镇公交线路调整

依旧老师

为配合我市客运站实行“三站合一”重大调整，全面启用新汽车客运站，有效衔接长途客运和城市城乡公交，市公共交通公司和城镇公交公司通过新开和调整线路走向等，逐步完善汽车客运站周边的公交线路，具体线路如下：
一、城市公交：通过新开和调整，至3月30日，城市公交将有11条线路与江阴汽车客运站衔接，其中10路、11路、15路、19路、40路、42路、37路7条线路由公交总站始发，25路南线、25路北线、26路、35路4条线路途经，共投运车辆136辆，日发班次882班，覆盖全市主城区、城东街道（含原长山地区）、云亭街道、南闸街道、夏港街道、临港新城、经济开发区。
同时，公司还将根据江阴汽车客运站运营后的实际情况，以及市民的出行需求，不断优化调整线路，确保市民出行便利。
二、城镇公交：
自2011年3月30日起，城镇公交所有车辆全部搬迁至江阴汽车客运站始发，届时，将有线路16条，车辆为152辆，日发班次为608班。同时，根据道路交通道路状况和市民出行需求，城镇公交城区线路走向作出适当调整：
1、城镇公交202、203、301、302路城区线路走向调整为：由江阴汽车客运站始发，经立新路、花山南路、毗陵路、绮山路、人民东路，经由澄鹿路出城区，出城后恢复原线路行驶至终点站，回程则按调整后的线路走向原线路返回江阴汽车客运站。
2、城镇公交201、205、206、303、305路城区线路走向调整为：由江阴汽车客运站始发，经立新路、花山南路、环城南路、文定路、人民东路，经由大桥南路出城区，出城区后恢复原线路行驶至终点站，回程则按调整后的线路走向原线路返回江阴汽车客运站。
3、城镇公交315路城区线路走向调整为：由江阴汽车客运站始发，经立新路、花山南路、环城南路、绮山路、毗陵路，经由大桥南路出城区，出城区后恢复原线路行驶至终点站，回程则按调整后的线路走向原线路返回江阴汽车客运站。
4、城镇公交101、102、118路城区线路走向调整为：由江阴汽车客运站始发，经立新路、花山南路、毗陵路、梅园路、环城西路、西门桥、镇澄路，经由通渡北路出城区，出城区后恢复原线路行驶至终点站，回程则按调整后的走向原线路返回江阴汽车客运站，该三线上、下行车途经杏春站时必须进站上、下客。
5、城镇公交122路城区线路走向为：由江阴汽车客运站始发，经立新路、花山南路、环城南路、杏春桥、通江南路，经由食品城立交出城区，出城区后恢复原线路行驶至终点站，回程则按调整后的线路走向原线路返回江阴汽车客运站。
6、原城镇公交501、502路由于环线运行，导致运距长，途中运行时间长，所设班次不能满足旅客乘车需求。因此公司将原环线运行调整为射线运行，线路走向调整如下：
（1）城镇公交501路城区线路走向为：由江阴汽车客运站始发，经立新路、花山南路、环城南路、环城西路、梅园路，经由徐霞客大道出城区，出城区后按原线路行驶至终点徐霞客客运站，回程则按调整后的线路走向原线路返回至江阴汽车客运站。
（2）城镇公交502路城区线路走向为：由江阴汽车客运站始发，经立新路、花山南路、毗陵路、绮山路、人民东路，经由大桥南路出城区，出城区后按原线路行驶至终点徐霞客客运站，回程则按调整后的线路走向原线路返回至江阴汽车客运站。

与你相伴

适应新形势

勤能补拙

本来想好我们小区外面就有1路车的，现在居然也有改道的打算，我还是得和现在一样转车到单位的，还是不方便

风风风云

19也没了，哎，计划赶不上变化

依旧老师

世界每天都在变[s:79]

周末快乐

变化中才有发展嘛嘿嘿[s:519]

依旧老师

还好铂领还有好多车的[s:499]

勤能补拙

我女儿每天还不要她爸爸送的，自己和奶奶乘公交，觉得比她爸爸送节约时间（因为她爸比她晚起，只要不迟到就行），一说要送她，肯定跟你急

依旧老师

说明堵车严重[s:499]

勤能补拙

一个是堵还有一个原因是她爸睡懒觉