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楼主: snakedoctor

江阴站分析——写在南沿江二环之后

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发表于 2018-4-25 15:49 | 显示全部楼层
wux518 发表于 2018-4-25 14:51
想当年,江阴人民是多么地盼望铁路、火车!

可是,孙大炮忽悠江阴人民,说修马路就可以了,马路修得好, ...

确实是被孙大炮呼吁得江阴百年无铁。
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发表于 2018-4-26 07:59 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-26 08:33 | 显示全部楼层
这跟学校的校长鼓励一名学渣,说:“你呢,要好好学习,只有学习好了,才能得到老师的欣赏,同学们的尊重,你考试考个全年级第一,我让全校的同学都向你学习!”是一样一样的。
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发表于 2018-4-26 09:29 | 显示全部楼层
南沿江线建成开通,南京和上海之间每天会安排多少次车?
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 楼主| 发表于 2018-4-26 11:36 | 显示全部楼层

建成了上海局才会排班

ziyoufeng 发表于 2018-4-26 09:29
南沿江线建成开通,南京和上海之间每天会安排多少次车?

建成了上海局才会排班
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发表于 2018-5-2 10:29 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2018-4-25 09:42
我问了中设 他们说江阴报的2台6 然后设计单位给了2台4  最边上的两个站台具体是岛式还是侧式还没定 但如 ...

既然是标准的岛式,为什么不是6线?想不通,只要每岛增加一线而已,工程又不算大。
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发表于 2018-5-2 11:13 | 显示全部楼层
我也觉得江阴作为京沪线和沪宁线的交叉点,可以适当的做大一点,区位优势实在是太好了
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 楼主| 发表于 2018-5-2 15:41 | 显示全部楼层

设计单位觉得没必要吧

忠义之邦 发表于 2018-5-2 10:29
既然是标准的岛式,为什么不是6线?想不通,只要每岛增加一线而已,工程又不算大。

设计单位觉得没必要吧
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