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江阴将新增一过江通道

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发表于 2018-4-20 07:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者昨日获悉,江苏环保公众网于日前发布《盐泰锡常宜铁路长江大桥环境影响评价第一次公示》。公示显示,该项目是新建盐泰锡常宜铁路的重要组成部分,被称为“江阴长江第三通道”,其北岸位于泰州靖江市,南岸位于无锡江阴市。这意味着盐泰锡常宜铁路建设在局部取得了新进展。

公示内容显示,盐泰锡常宜铁路长江大桥为新建项目,是新建盐泰锡常宜铁路的重要组成部分,大桥位于江阴长江大桥下游处,桥型为下层四线铁路、上层双向八车道公路的公铁两用大桥,大桥全长约7公里。据了解,盐泰锡常宜铁路起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线路正线全长约292公里,推荐设计速度目标值350公里/小时。该铁路北接沿海客运通道及徐宿淮盐铁路,南连宁杭高铁,是沿海、京沪(杭)两大通道之间的重要连接线路,也是沟通长江南北和苏浙两省的重要通道,有利于将苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”。

以往每到逢年过年,设计能力8万辆左右的江阴大桥都要涌入双倍以上的车流,未来随着盐泰锡常宜铁路长江大桥的建成投运,从京沪高速、宁通高速、沿江高速过江的车辆将有新的过江通道选择,江阴大桥的交通压力有望得到缓解。
发表于 2018-4-20 09:22 | 显示全部楼层
那普惠公园那里预留的地块派什么用呢?
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