水泥平板玻璃船舶行业去产能工作实施方案

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能耗超限额的、产品质量达不到国家强制性标准的、安全生产标准化达不到三级及以上等级和安全生产条件达不到要求的，应限期整改达标，逾期仍不达标的，依法关停退出。

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使用淘汰类工艺技术与装备的产能，要立即关停退出。

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三是压减过剩产能。严格执行相关行业规范条件，切实加强行业准入管理。鼓励企业通过主动压减、转型转产、搬迁改造等途径，退出部分过剩产能。

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引导和支持企业实施环保搬迁、退城进园，支持优势企业搭建产能整合平台，优化产能布局，主动压减竞争乏力的过剩产能。支持优强企业开展产能国际合作，在全球进行产业布局和资源配置。

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四是推动行业转型升级。停止生产32.5等级复合硅酸盐水泥，重点生产42.5及以上等级产品。积极发展低辐射镀膜（Low-E）玻璃板材、真（中）空玻璃、安全玻璃、个性化幕墙、光伏光热一体化玻璃制品等高端玻璃。

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推广应用更加节能、节水、安全、环保、高效的水泥和平板玻璃工艺技术，鼓励船舶企业利用现有造船基础设施转型发展海工装备、高技术船舶、特种船舶等项目，提升高技术船舶、海洋工程装备设计制造能力。

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开发推广玻璃熔窑高效燃烧、余热利用技术以及陶瓷窑炉脱硫脱硝除尘综合治理、原料干法制粉和连续球磨等技术，提高能源梯级利用水平。

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推进智能化生产，推广建设厂区物联网和“机器代人”，稳步推进智能生产线、智能车间以及智能工厂建设，推进智能制造试点示范，加大船舶行业的智能制造改造项目、技术攻关、行业标准、新模式和智能制造装备的支持力度。
　

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　《实施意见》在加强组织协调、财政奖补支持、落实相关政策、加强监督考核等方面都明确了具体的保障措施。