张家港市高铁生态城概念规划国际方案征集公告

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张家港市位于长江下游南岸，江苏省东南部；北滨长江，南近太湖，东距上海98公里，西距南京200公里，是沿海和长江两大经济开发带交汇处的新兴港口城市。未来将发展为国际先进的临港制造业基地，全国性专业物流贸易中心和国家级保税港区，沿江地区重要的交通枢纽和生产服务基地，长三角新兴的文化生态旅游节点。

沪通铁路、沿江城际和苏通嘉城际三条铁路穿越城市，并在塘桥副城区交汇形成张家港枢纽站。铁路、长江公铁两用大桥等大型交通基础设施的建设使张家港由相对封闭的交通环境变成开放式的交通枢纽，为城市功能的综合提升奠定了基础。为更好围绕该铁路枢纽创造一个运行高效、绿色环保、文化浓郁、活力持久的新城，特面向国际征集《张家港市高铁生态城概念规划》方案。

看看我们的邻居，好像我们这边没什么动静么....

una

看来张家港领先是没得说了

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una 发表于 2016-10-14 15:35
看来张家港领先是没得说了

江阴规划局刚刚公布了2016-2020规划，里面只提到了一点点。

una

0117404118 发表于 2016-10-14 15:49
江阴规划局刚刚公布了2016-2020规划，里面只提到了一点点。

江阴的规划不够胆大，不够超前，还是缩手缩脚，其实要大胆的规划，然后再拼尽全力超那个方向走，就像以前袁静波王伟成时代

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una 发表于 2016-10-14 15:53
江阴的规划不够胆大，不够超前，还是缩手缩脚，其实要大胆的规划，然后再拼尽全力超那个方向走，就像以前 ...

那个时代一去不复返了。

qqfs

规划付诸实施才行！

赛宁

眼热

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qqfs 发表于 2016-10-14 16:16
规划付诸实施才行！

张家港的站肯定是确定了，因为已经开始建设了

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铁路重点工程项目建设情况
（截止2016年2季度末）
发布时间：2016-07-21

二十三、 上海至南通铁路
1.项目简况。沪通铁路南通至安亭段线路自宁启铁路平东站（新设站）引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江至张家港市区，往东经常熟、太仓后，往南接入上海市境内京沪铁路安亭站。全线设平东等9个车站。沪通铁路南通至安亭段主体工程正线全长137. 5km，其中上海市境内17.7km，江苏省境内119.7km。可研批复投资估算总额361.29亿元。该项目是沿海铁路通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分，也是沪浙与苏北、鲁东之间最便捷的铁路运输通道。铁路建成后，将为加强上海与江苏沿海地区、上海与中西部地区交流提供便捷、高效的运输通道，可在上海至徐州、上海至南京间形成新的通道，有利于东部路网运输组织的灵活调节，同时也能缓解东部地区过江能力紧张的局面，特别是缓解京沪铁路的运输紧张状况具有积极作用。
2.主要技术标准。I级双线铁路；电力牵引。
3.进展情况。沪通铁路2014年开工，正在开展路基、桥梁、隧道等站前工程施工，进展正常。

una

0117404118 发表于 2016-10-14 16:16
那个时代一去不复返了。

希望每一任书记都这样