从6月24日晚8点起,江苏商业车险改革正式实施。继5月16日的江苏保监局新闻发布会后(详见交汇点5月16日报道),6月16日下午江苏省保险行业协会再度召开新闻发布会,公布更多商业车险改革细节,其中最引人关注的是交通违章记录与商业车险保费系数挂钩的变化。如果开车人上一年闯红灯4次;或超速4次;或既闯红灯3次又超速3次;或饮酒后驾车1次及以上,则商业车险保费系数上浮10%。醉驾、毒驾,保费上浮30%。“最好司机”和“最坏司机”的保费差距也将进一步拉大——保费最高“优惠”相当于基准保费打 3.9 折,最高“惩罚”相当于基准保费的 3.97 倍。
商业车险改革的目的是奖优惩劣,培养开车人良好的驾车习惯。那么,改革以后,“最好司机”的保费和“最坏司机”的保费将差多少钱? 以基准保费3000元为例,如果该车辆三年没有发生赔款(系数0.6),上年度没有交通违法记录(系数0.9),且保险公司自主核保系数和自主渠道系数都给予0.85的话,费率调整系数可以达到0.6×0.9×0.85×0.85=0.39,即保费为3000×0.39=1170元;如果该车辆上年度发生5次及以上赔款(系数2),交通违法情况严重(交通违法系数达到1.5),且保险公司自主核保系数和自主渠道系数都给予1.15的话,费率调整系数可以达到2×1.5×1.15×1.15=3.97,即保费为3000×3.97=11910元。
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