中国的交通物流成本高昂助推通胀

黄海琛

中国的交通物流成本高昂助推通胀，收费公路已达19万公里，占世界收费公路的比重达到82%。

　　中国的交通物流配货站成本高昂是一个极容易被忽略的通胀助推因素。据发改委的数据显示为2010年中国社会物流总费用与GDP的比率的18%左右。这一比例相当于发达国家的两倍。

　　世界银行的测算显示，中国流通费用占一般商品价格的50%，占农副产品价格的70%。

　　中国现有公路网中，95%的高速公路、61%的一级公路、42%的二级公路都是收费公路。中国的收费公路已达19万公里，占世界收费公路的比重达到82%
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