盐泰锡常宜铁路长江大桥首次环评公示

真的贵了

4月9日，江苏环保公众网发布盐泰锡常宜铁路长江大桥环境影响评价第一次公示。该项目是新建盐泰锡常宜铁路的重要组成部分，建设地点位于泰州靖江市和无锡江阴市。环评显示，大桥位于江阴长江大桥下游处，桥型为下层四线铁路、上层双向八车道公路的公铁两用大桥，大桥全长约7公里。

今年初，江苏省交通运输厅曾发布消息称，今年将加快推进北沿江高铁、宁淮铁路、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉铁路等4个项目的规划建设。而根据已有资料，盐泰锡常宜铁路起于盐城，向南经兴化、泰州、泰兴、靖江，跨越长江后至江阴，经无锡、常州至宜兴，线路正线全长约292km，推荐设计速度目标值350公里/小时。其建成后，可以将南北跨度约近300km的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”，为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。

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helloFox

南沿江呢，要这个到苏北去做甚，我们要去南京上海！去盐城有毛意思

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小小小鸟

希望早日开工，江阴大桥逢节比堵已经是常态，通车了讲大大缓解江阴大桥的压力

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helloFox 发表于 2018-4-10 11:29
南沿江呢，要这个到苏北去做甚，我们要去南京上海！去盐城有毛意思

沿江已经二次环评了，离开工快了。盐泰锡常宜是第一次环评，离开工还早。
这条线也是不错，北上的通道。

大跳龙

关键是南沿江

悠然道

helloFox 发表于 2018-4-10 11:29
南沿江呢，要这个到苏北去做甚，我们要去南京上海！去盐城有毛意思

泰锡宜提速350，不可能就是城际铁路了，以后可能是京杭二线了，可以南到杭州，北到北京。意义不亚于南沿江了！

大家一起来

这样南北东西铁路，互成十字型，江阴算不上大枢纽，也可以是个小枢纽，能够更加充分无缝的融入全国高铁网
不过这个十字形成估计的十来年吧，有消息就总比没有强慢慢等喽

jarmud

泰锡宜不需要江阴操心，有无锡和泰州等一众地级市在努力呢。