关于高铁、S1的一些进展情况，尤其S1改线了！

ziyoufeng

【南沿江】：规划选址、用地预审、土地综合开发、社会稳定风险评估、拆迁摸底调查、江阴段桥梁测量、横断面测量等工作已结束，境内立交以及改移道路、沟渠与乡镇（街道）一级的协议已全部签订完毕，地质钻探、航评、洪评等正在进行；


【盐泰锡宜】：已完成预可研报告的编制工作，并上报铁总；


【S1】：江阴段与无锡段同步设计、同步施工、同步建成运营，起点江阴铁路客运枢纽站，在江阴境内沿徐霞客大道至马镇后接无锡东站、硕放机场，同时保留与堰桥地铁站1号线贯通条件 ，速度目标值为160公里/小时。

红叶舞秋山

S1只到火车站，市区段暂时不弄了?

snakedoctor

市区单轨

小小草青

snakedoctor 发表于 2017-12-28 09:31
市区单轨

这有啥意思，就是把江阴火车站和无锡东站，机场连接了一下

   没人气的

snakedoctor

小小草青 发表于 2017-12-28 09:35
这有啥意思，就是把江阴火车站和无锡东站，机场连接了一下

   没人气的

而且目标值160的话肯定不是地铁 而是所谓的大铁就是通勤话的动车组

ziyoufeng

S1非常大的可能是采用比亚迪云轨方案，给大家参考看看：

小小草青

snakedoctor 发表于 2017-12-28 09:41
而且目标值160的话肯定不是地铁 而是所谓的大铁就是通勤话的动车组

那没啥意思

snakedoctor

ziyoufeng 发表于 2017-12-28 09:48
S1非常大的可能是采用比亚迪云轨方案，给大家参考看看：

单轨的最高时速才80 目前江阴市内倾向单轨

小小草青

snakedoctor 发表于 2017-12-28 10:26
单轨的最高时速才80 目前江阴市内倾向单轨

分段建？

去留无意间

snakedoctor 发表于 2017-12-28 10:26
单轨的最高时速才80 目前江阴市内倾向单轨

单轨可以尽量少走地下。。。地下一公里现在差不多是8个亿的建设成本。。。