新出炉的346国道

名都先锋

前两天，新华网，扬子晚报等官媒报道了下面这条新闻，它与江阴密切相关，然而江阴这边的官媒集体失声了。
新出炉的346国道为东西横线，其中位于江苏境内的部分简称江南沿江公路。其起点为金港镇高峰村，终点与常州交界，全长42.516公里。G346并不是一条新建的道路，是在已建成道路的基础上进行了新编。G346为双向四、六车道一级公路，全部在江阴市境内，并替代了原来江阴境内的省道308全线。
G346是东西走向，起于上海市，止于陕西省安康市，途经上海、江苏、安徽、湖北4省市，未来将服务于长江经济带，尤其是沿江码头、过境枢纽，辐射带动西部地区经济。

下面是解读
新闻报道中提到了S308
S308  江南沿江公路  江南沿江  苏沪界（浏河）  浮桥、碧溪、海虞、锦丰、金港、江阴市区、利港、春江、丁岗、辛丰、高资、下蜀、
龙潭、南京、浦口  苏皖界（星甸）

上面提到经过江阴市区和利港，那选江阴市区的哪条东西向的道路作为沿江的货运通道呢？从东面张家港的S308（原来的S338）澄张路往江阴市区有两个选择。北侧岔路是通往滨江路，往西直达利港，南侧岔路通往G2高速江阴互通，沿途与江阴的长江路，延陵路平交，与东外环，人民东路，澄杨路立交。怎么去利港?

名都先锋

无锡公路发布的结果真是大跌眼镜！

空白色

用国道来拿钱改造？

名都先锋

江阴出钱改造芙蓉大道，给货车跑。芙蓉大道变成国道，禁卡已不可能。

去留无意间

这种事得请熟悉公路建设投资体系关系人发言。

名都先锋

听说走芙蓉大道的理由是滨江路是市区道路，芙蓉大道是市郊道路。这就是江阴的格局，城南的命。城南急需的设施就不给你落地，不想要的推都推不掉。

大跳龙

绝对今年听到的最劲爆的城建消息！

大跳龙

那么芙蓉大道以南基本上就不是未来的发展方向了。滨江路可以禁卡了。看来江阴的格局啊，至此之后永远就只有这么点大了。最最可怜的是郊区芙蓉大道以南的居民，房子是肯定没有升值了。

去留无意间

也有可能江阴财政快穷到极限了，想尽办法从国家公路投资建设体系中捞点钱来补偿地方基础建设。。江阴样样大建设要PPP,PPP项目投资方要讲项目内部收益率的，至少在企业银团贷款利益基础上加风险隘价，再合并项目收益率，这个代价可比正常政府投资项目仅付银行地方政府贷款优惠级别利率高多了。
江阴放慢棚户区拆迁等等种种迹象表明江阴政府一是可能找到了挪用的套路，二是出不起配套的钱。
说来说去可能原因是江阴政府现有财力的财务杠杆拉到了极致。。。。。

大跳龙

看来江阴领导还是死保主城区，只能牺牲发展空间了。我就一点搞不懂，为何不把江阴大道让出去给国道呢？