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新桥华士等地都快要融入张家港了

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发表于 2017-2-3 09:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
每到新年里少不了去周边城市转转,放松心情地同时,还能够感受下周边城市的快速发展。
曼巴特的人气是更旺了。曼巴特的负一层比江阴新一城的负一层还热闹。不光规模大,入驻品牌也给力,吸引了越来越多的江阴人前去消费。江阴的商业旗舰还在打造中,希望也能一炮打响吧。
这些年,张家港还成功打造了城西新城,它与江阴澄东接壤,得益于那句“产业向东,居住向西”,张家港的城市一直向西扩展到了江阴界。特别是西二环西侧区域,前几年还是城郊。随着疏港高速的建设,这片区域也迎来了快速发展,城市化如火如荼。
现在,张家港要把更多的城市道路延伸到江阴的华士新桥顾山等乡镇。吸引更多的江阴人去张家港购房和消费。张家港2017年的建设项目充分说明了这点。
还有张扬公路北侧的金港镇,哪还能说是个乡镇,完全是个功能完备的城市,人家打出的口号就是大金港。与之毗邻的是我们江阴的高新区还有周庄镇,真是相形见绌。

说完江阴东面的邻居,再说说江阴西面的邻居常州新北区。城区同样已经延伸到了江阴界,璜土也早已和常州融为一体了。靠近江阴的常州新北恐龙园片区非常宜居,对江阴人的吸引力,自然也是非常地大。

还有江阴北面隔江相望的靖江,只需登江阴黄山远眺,靖江城便能一览无余。从靖江南望,江阴城最明显的标志却是一根根高大的烟囱和一座座炼铁高炉,正吐着白烟。海澜财富中心,澄星广场,孤独地矗立着。仿佛在告诉长江大桥上南来北往的人们,江阴的工业是多么地发达。

江阴的城市建设四处开花,东一榔头,西一锤子,结果都有胎里毛病。比如城东受工业园区的阻挡难发展,城北和敔山湾的发展空间先天不足,城西和城南能够大有作为的地方,拆迁和配套却不给力。道路也不顺畅,城区对乡镇的吸引力大打折扣。

江阴能不能多从张家港常州等周边城市的发展中得到点启发呢?特别是芙蓉大道快速化改造,城市绿道,还有沿江城际开工之际。

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发表于 2017-2-3 10:51 | 显示全部楼层
人往高处走,正常的

  哪里消费便宜和方便,就去哪里。
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发表于 2017-2-3 11:08 | 显示全部楼层
话说张家港西二环-南二环-张家港长途客运站,路好开的要死,车次要比江阴多多了;往北,购物中心,同样交通便利,别说华山新桥了,周庄开过去都比去江阴快。港区就不说了,休闲娱乐,男人的天堂。。。。
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发表于 2017-2-3 12:23 来自手机 | 显示全部楼层
荣毅
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发表于 2017-2-3 12:23 来自手机 | 显示全部楼层
荣毅仁
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发表于 2017-2-3 12:44 | 显示全部楼层
1310工程希望给江阴带来不一样的城建
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发表于 2017-2-3 13:28 | 显示全部楼层
江阴发展滞后了
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发表于 2017-2-3 16:00 | 显示全部楼层
向前冲 发表于 2017-2-3 11:59
我说句不中听的话,江阴自从解放后就注定了这座城市的悲剧,为何?解放后,苏南分账,因为无锡这座县城中央 ...

无锡解放前就是工商业重镇,地位比苏州还高

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 楼主| 发表于 2017-2-3 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
未来几年,就看江阴南门能不能弄出点名堂。目前看,格局小了点,档次低了点。
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发表于 2017-2-3 16:37 | 显示全部楼层
从芙蓉大道改造就可以看出小格局的江阴。
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